Se finalizará la preparación del juicio en Kortrijk

En el cruce de Oudenaardsesteenweg con las entradas y salidas de la E17 y la R8 ya se han producido varios accidentes en el pasado. A los conductores a menudo no les queda claro si los vehículos quieren circular desde la rotonda del vaquero Henk hacia la E17 o hacia la R8.

Por este motivo, a finales de 2021 se lanzó una configuración de prueba. Con los postes amarillos, la Agencia de Carreteras y Tráfico elimina uno de los dos carriles. Ese sigue siendo el caso ahora. Sólo habrá 1 carril, desde la rotonda en dirección Kortrijk. El tráfico procedente de la E17 da prioridad a los ciclistas y coches por la Oudenaardsesteenweg.

Trabajar en tres fases.

Para limitar al máximo las perturbaciones, las obras se llevarán a cabo en tres fases. La primera fase de las obras comenzará el 11 de septiembre. Luego se cerrará la Oudenaardsesteenweg hacia el centro de Courtrai. Habrá graves perturbaciones en el tráfico hacia y desde la E17.

Los ciclistas siguen un desvío por Oudenaardsesteenweg, Luipaardstraat, Guldenspoorpad, Populierenlaan y Kapel Ter Bede. El tráfico motorizado desde la E17 desde Lille se desvía por Oudenaardsesteenweg (N8 y N391), Beneluxlaan, Kanaalstraat, Visserskaai y Ringlaan (R8) hasta Oudenaardsesteenweg. El tráfico desde la E17 desde Gante pasa por Ringlaan (R8), Visserskaai y Ringlaan hasta Oudenaardsesteenweg.

Para finalizar las obras también son necesarios trabajos de asfaltado, que se ejecutarán en la fase 2 y en la fase 3. Estas fases se ejecutarán en dos fines de semana distintos, con interrupción también del tráfico desde la E17. Según el calendario actual, las obras se prolongarán hasta mediados de octubre.

Seguridad en bicicleta

La seguridad de las bicicletas también aumentará durante las obras. “Los pasos para bicicletas serán más anchos y estarán situados entre islas centrales elevadas”, afirma Lydia Peeters, ministra flamenca de Movilidad. “El carril bici hacia el centro se trasladará detrás del canal existente”.

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