La electromovilidad ha crecido de manera constante en los últimos años. Con una autonomía cada vez mayor, una tecnología mejorada y una mayor conciencia medioambiental, los vehículos eléctricos se han convertido en una alternativa atractiva a los vehículos tradicionales de combustión interna. Un aspecto crucial de este desarrollo es la carga de coches eléctricos.
• Más de 84.000 puntos de carga en Alemania, incluido Tesla Supercharger
• Precios fluctuantes de los sobrealimentadores desde 2020, alcanzando un máximo de 74 centavos/kWh
• Reducciones de precios de supercargadores en muchos otros países europeos.
Presencia de Tesla: estadísticas europeas y mundiales de supercargadores
ADAC afirma en un artículo en línea que Alemania tiene una gran cantidad de puntos de carga para vehículos eléctricos, incluidos más de 70.000 puntos de carga normales y 14.000 puntos de carga rápida. En cuanto a los proveedores de servicios de estas estaciones de carga, según el ADAC se pueden distinguir dos categorías principales.
Por un lado, están los proveedores regionales de electricidad, entre los que se encuentran, por ejemplo, las empresas municipales. Estos proveedores se centran principalmente en sus respectivas regiones y ofrecen a los clientes locales acceso a sus estaciones de carga específicas.
Por otro lado, existen proveedores de servicios nacionales que ofrecen a los clientes acceso a estaciones de carga de distintos operadores en toda Alemania y, a menudo, también a nivel internacional. Ejemplos de estos proveedores suprarregionales son ADAC e-Charge y BMW Charging.
Además de estas dos categorías principales, Tesla también opera una amplia red de supercargadores en Alemania. Según TESLAMAG, a finales de julio de 2023 había alrededor de 165 estaciones Tesla Supercharger con un total de casi 2.500 estaciones de carga en Alemania. Además, los datos del deporte del motor indican que hay alrededor de 10.000 puntos de carga Tesla en alrededor de 900 lugares diferentes en toda Europa y, según Tesla, la compañía ahora opera más de 45.000 supercargadores en todo el mundo.
Desarrollo cronológico de los precios del Supercharger Tesla
En los últimos años, los precios de los sobrealimentadores de Tesla en Europa han experimentado una evolución notable: los precios de carga de los sobrealimentadores de Tesla en octubre de 2020 todavía rondaban los 33 céntimos por kilovatio hora (kWh), según informa Auto Motorsport. Este precio era la tarifa estándar para muchos usuarios en Europa, pero ya al año siguiente se produjeron cambios notables. En agosto de 2021, los precios aumentaron hasta un rango de 37 a 40 centavos por kWh. Pero ese no fue el final de los aumentos de precios del año. En diciembre de 2021, los precios habían dado otro salto y se situaban en 45 céntimos por kWh, continúa el deporte del motor.
La tendencia continuó el año siguiente. En marzo de 2022, los precios siguieron subiendo hasta alcanzar los 48 centavos. Pero ya en abril del mismo año los precios estaban entre 50 y 52 céntimos. En mayo se registraron precios de 56 a 58 centavos y en septiembre se produjo otro fuerte aumento, donde los costos fluctuaron entre 69 y 71 centavos. En octubre alcanzaron incluso un máximo de 74 céntimos por kWh. Sin embargo, en noviembre de 2022, los precios empezaron a bajar de nuevo. Los precios medios fueron de 55 céntimos, con picos de hasta 61 céntimos durante las horas punta de carga, según informa Auto Motor Sport.
La caída continuó en 2023. En mayo de 2023 se registró una importante caída de precios. Algunos Superchargers de Tesla ofrecían tarifas de sólo 38 céntimos por la noche. El 14 de junio de 2023, las últimas noticias indicaban una nueva reducción de los precios. Durante el día estuvieron entre 41 y 46 centavos, por la noche bajaron a al menos 36 centavos. auto motor sport informó sobre un ejemplo del Supercharger en Rauenberg, que ofrecía precios de hasta 40 céntimos durante las horas punta de carga y 35 céntimos durante las horas valle.
Precios actuales del Tesla Supercharger en Alemania y Europa
En este contexto, Tesla volvió a reducir recientemente los precios de sus sobrealimentadores en Europa. Es difícil fijar un precio único para todos, ya que varía de un sitio a otro. Sin embargo, en Alemania la tarifa adicional asciende ahora a 33 céntimos por kilovatio hora, como informa TESLAMAG. Por lo tanto, a pesar de las fluctuaciones a lo largo del tiempo, los precios finalmente han regresado a sus niveles de referencia de 2020.
Según TESLAMAG, los precios de los sobrealimentadores varían significativamente en Europa. En Francia, por ejemplo, el precio actual es de 0,29 céntimos por kilovatio hora, mientras que los Países Bajos tienen el precio más bajo de Europa con una tarifa de 0,26 céntimos por kilovatio hora. Si se observa la evolución del 27 de julio al 16 de agosto de 2023, se puede ver que los precios en Alemania cayeron de 0,38 céntimos a 0,33 céntimos. En Francia cayeron de 0,32 céntimos a 0,29 céntimos y en los Países Bajos de 0,29 céntimos a 0,26 céntimos. Finlandia registró la mayor caída de precios en este período: aquí el precio cayó de 0,36 céntimos a unos notables 0,28 céntimos por kilovatio hora.
A pesar de las reducciones, hubo aumentos de precios en algunos países europeos. Del 27 de julio al 16 de agosto de 2023, por ejemplo, los precios en Portugal aumentaron de 0,36 céntimos a 0,40 céntimos por kilovatio hora y en Grecia de 0,41 céntimos a 0,44 céntimos por kilovatio hora, concluye TESLAMAG.
D. Maier / Editor finanzen.net
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