Compacto, cercano al suelo y capaz de replicar los comportamientos de la F1 sin los defectos del modelo anterior: el Cavallino ha invertido mucho en una herramienta que debería permitirnos introducir innovaciones efectivas en la temporada actual en el F1-75 para mantenernos rápidos y amable con los neumáticos
Luis Perna
14 de abril de 2022
– Milán
Detrás de los éxitos de Ferrari en el inicio de la Copa del Mundo de 2022 también está el simulador de conducción más avanzado del mundo. Al menos así lo describe la empresa que lo creó, exclusivamente, en nombre de Maranello. El desarrollo del proyecto duró más de dos años y ahora el dispositivo está instalado en un nuevo edificio junto al de Gestione Sportiva en Maranello y la pista de Fiorano. Es el arma extra en la que ha confiado el Cavallino para volver como ganador en 2022, el año de la revolución técnica con monoplazas con efecto suelo completamente nuevos.
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