Los dos miniautos Stellantis son casi idénticos debajo del capó, pero difieren en tamaño, diseño y precio.
Allá Citroen Ami y el fiat topolino son los minicoches del grupo Stellantis comercializados en Italia (el Opel Rocks-E de hecho no se vende en nuestro país). Desde un punto de vista técnico, las dos “niñas” comparten características muy similares, pero esto no se aplica a la cuestión estilística ni siquiera a los precios. Si el Ami parece hacer de la practicidad absoluta su punto fuerte, el Topolino, en cambio, hace un guiño a aquellos que quieren hacerse notar mientras conducen por la ciudad. Pero vamos a averiguar ahora Qué tienen en común debajo del capó estos dos miniautos y en que se diferencian en términos de tamaño, diseño, precios y equipamiento.
bajo el capó
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Como se mencionó, el Ami y el Topolino son prácticamente idénticos desde el punto de vista técnico. En primer lugar, ambos están clasificados como un cuadriciclo ligero y por lo tanto, pueden ser conducidos a partir de los 14 años de edad. con licencia AM. Bajo el capó montan un motor de 6 kW que les permite alcanzar una velocidad máxima de 45 km/h (límite impuesto por ley para los cuatriciclos ligeros) y pasar de 0 a 45 km/h en 10 segundos. El único diferencial de rendimiento, aunque mínimo, se refiere al par entregado: 44 Nm para el Topolino y 40 Nm para el Ami. La batería de 5,4 kWh garantiza una autonomía de 75 km en el ciclo Wmtc y recarga de 0 a 100% en corriente alterna en 4 horas (0-80% en 3 horas y 30 minutos).
tamaño y diseño
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Hablando de tamaño y diseño, comienzan a surgir las primeras diferencias entre los dos minicoches. El Topolino tiene 2.535 mm de largo, algo más que los 2.410 mm del Ami, y además es unos milímetros más ancho y alto que el minicar francés. Ambos tienen dos asientos (uno para la versión Ami Carga) y no tienen baúl. Desde el punto de vista del diseño, está claro que se han utilizado dos filosofías diferentes. El Ami está formado por dos mitades idénticas, lo que dificulta distinguir la parte trasera y delantera del coche sin mirar de qué lado está el volante, y las puertas (en la versión básica Tu te amasen eso calesa no las hay) abiertas en sentido contrario al de la marcha. El minicoche Citroën hace de la practicidad en la ciudad su mantradando menos importancia a la estética. el raton mickeysin embargo, aunque es cómodo y dúctil como cabría esperar de un minicar, ciertamente también ha sido diseñado para aquellos que prestan atención al componente estilístico del automóvil.. Esto se puede ver en las líneas limpias y envolventes, en la forma compacta, en el diseño de los faros y en las letras frontales que recuerdan al 500, el ícono de estilo de la marca italiana.
las configuraciones
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El Ami, al llevar más tiempo en el mercado, cuenta con un mayor número de versiones que se diferencian por la presencia más o menos numerosa de opcionales y algunos trucos de carrocería. Útil en comparación con Mickey Mouse es la versión mi amigo calesa del minicar francés, es decir el que no tiene portero. La ausencia de este último también caracteriza la única variante de equipamiento actualmente disponible para el minicar italiano, la versión Dulce vida. También en este tipo de montaje es posible destacar la diferente concepción estilística presente en los dos microcoches: el mi amigo calesa viene con un diseño agresivo y “aventurero”, mientras que el Dulce vida es una Spiaggina que apuesta por completo por la elegancia y la clase. Como se mencionó anteriormente, el Ami también se comercializa en versión Mi Carga Amidonde ante la pérdida del asiento del copiloto gana 260 litros de espacio.
precios
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Las diferencias entre los dos minicoches también se refieren al precio, con el Citroën Ami que es más barato que el Fiat Topolino. En realidad, aún no se ha publicado la lista de precios completa de este último y se desconoce el precio del montaje. Dulce vidapero se ha comunicado que el importe de partida para comprarlo será 9.890€. Ami es más barato que la versión básica. Tu te amas está listado en 7.990 eurosmientras configuraba Mi Ami Buggy comienza desde 10.490 euros. Eso Mi Carga Ami está disponible desde 8.390 euros.
Ficha de datos
| Citroën Ami Ami | fiat topolino |
|---|---|
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