El fabricante de bicicletas VanMoof se declaró en quiebra, se está investigando el reinicio

Los administradores previamente designados por el tribunal ahora investigarán las posibilidades de un reinicio como síndicos. Esperan encontrar otra parte dispuesta a continuar con el negocio de VanMoof, dijo la compañía en un comunicado.

En 2021, VanMoof tendrá una pérdida de 77,8 millones de euros, según el último informe anual. La marca tiene tiendas propias en veinte ciudades del mundo. Las tiendas y entidades legales de VanMoof en el extranjero no están cubiertas por la quiebra.

Algunas de esas tiendas cerradas en los Países Bajos todavía tienen las bicicletas de los clientes. No está claro si esas tiendas abrirán en el corto plazo. Además, el específico piezas para bicicletas VanMoof. Pieter Bikker, director de E-mobility en KwikFit, le dijo a BNR el lunes. Desde hace varias semanas, el fabricante de bicicletas tiene un acuerdo de colaboración con KwikFit, que realiza las reparaciones de bicicletas VanMoof.

Los propietarios de VanMoof pueden ir a tres ubicaciones de KwikFit en Ámsterdam, Utrecht y La Haya. Pero ahora hay partes muy específicas para las bicicletas, dice Bikker. Todavía es posible reemplazar los frenos o los neumáticos, pero las baterías VanMoof, por ejemplo, no lo son. “Estamos en conversaciones con VanMoof para ver si de alguna manera podemos lograr algo allí. Eso también me parece de interés para VanMoof, pase lo que pase”, dice Bikker. “Pero no tengo idea de si eso sucederá y, de ser así, cuándo”.

VanMoof fue fundada en 2009. Los hermanos Taco y Ties Carlier fundaron la empresa para hacer ‘la bicicleta de ciudad perfecta’, que destaca por su diseño minimalista. Unos años más tarde cambiaron por completo a las bicicletas eléctricas. La marca Amsterdam se perfiló como un fabricante de bicicletas que reconstruyó todo el proceso de diseño y producción desde cero.

Las bicicletas eléctricas están llenas de piezas especialmente desarrolladas para VanMoof, que también es un talon de aquiles financiero pálido. Se requieren grandes inversiones. En su informe anual de 2021, VanMoof también mencionó costos más altos de lo esperado para reparaciones bajo garantía. También hubo muchas quejas en las redes sociales sobre los largos tiempos de espera para reparar bicicletas defectuosas.

Debido a los gastos sustanciales, VanMoof continuó incurriendo en pérdidas de decenas de millones de euros y el patrimonio de los accionistas fue negativo. Las nuevas inyecciones de efectivo de inversores y proveedores llenaron esos vacíos. A principios de este año, cuando se publicó el informe anual preliminar para 2021, la junta advirtió que no era seguro que hubiera suficientes nuevas inyecciones de capital para mantener a flote la empresa.