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Parker se comprometió previamente a abordar las preocupaciones de competencia de la Comisión. La Comisión Europea había dicho que la adquisición de la empresa de ingeniería británica Meggitt podría reducir el número de proveedores de ruedas y frenos en el mercado de aviones. Como resultado, Parker, el fabricante estadounidense de tecnología aeroespacial e industrial, acordó vender su negocio de ruedas y frenos para aeronaves.
Margrethe Vestager, oficial de política de competencia de la Comisión Europea, dijo que el paquete de soluciones de Parker preservará la competencia en el mercado de ruedas y frenos para varios tipos de aviones. Según la Comisión, la aprobación de la fusión está supeditada a que Parker cumpla íntegramente sus compromisos.
Parker anunció que ha comenzado la venta de su negocio de ruedas y frenos para aeronaves y continúa trabajando con las autoridades pertinentes para completar la transacción en el tercer trimestre.
BRUSELAS (Dow Jones)
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
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Fuentes de imagen: Jorma Bork / pixelio.de
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