Durante una visita oficial de tres días a Sídney el 3 de julio de 2023, el primer ministro de Indonesia, Joko «Jokowi» Widodo, intensificó los esfuerzos de Indonesia para convertirse en el centro de producción de baterías para automóviles eléctricos a través del acceso a los recursos de litio de Australia.
• Australia e Indonesia cooperan en baterías para vehículos eléctricos
• Ambos países buscan la diversificación en las cadenas de suministro de minerales críticos
• La asociación fortalece el comercio bilateral y ofrece beneficios económicos
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Asociación en la producción de baterías para vehículos eléctricos
Australia tiene el 50 por ciento de las reservas mundiales de litio, un componente esencial de las baterías de los vehículos eléctricos. En noviembre, el primer ministro de Indonesia, Joko Widodo, durante una reunión del G20 en Bali, instó al primer ministro australiano, Albanese, a cooperar en la producción de baterías para vehículos eléctricos.
Como parte de ese esfuerzo, la Cámara de Comercio de Indonesia firmó un memorando de entendimiento con el gobierno de Australia Occidental en febrero para explorar oportunidades para una cooperación más profunda, informó Nikkei Asia en un artículo en línea. Australia Occidental, conocida por su riqueza en recursos, anunció su pronóstico en mayo: el litio pronto superará a los combustibles fósiles como la segunda mayor fuente de ingresos del estado.
Aunque China es actualmente el mayor mercado mundial de vehículos eléctricos y la mayor parte de los suministros de litio de Australia van allí, el gobierno australiano busca diversificar sus cadenas de suministro de minerales esenciales ante las crecientes tensiones políticas y, por lo tanto, busca alternativas a China. .
Indonesia, por otro lado, tiene la ambición de convertirse en el mercado más grande del mundo para baterías de vehículos eléctricos. Por lo tanto, ha alentado a empresas como Tesla y otros actores internacionales a invertir en sus instalaciones de fabricación. Aunque Indonesia es el principal productor mundial de níquel, otro componente clave de las baterías de los vehículos eléctricos, el país no cuenta con recursos de litio comparables a los de Australia. Ahora, sin embargo, parece haberse encontrado una solución a este problema.
Se ha llegado a un acuerdo
Jennifer Mathews, presidenta nacional del Consejo Empresarial de Australia e Indonesia, expresó su visión positiva de la relación bilateral y destacó el potencial de una asociación estratégica significativa en el campo del litio.
CNBC informó que Australia e Indonesia han llegado a un acuerdo favorable para cooperar en la producción de baterías para vehículos eléctricos. Además de la cooperación en la producción de baterías, las discusiones bilaterales también abordaron otras asociaciones económicas, la expansión de visas de negocios e inversiones en temas económicos sostenibles.
Sabrin Chowdhury, jefe de análisis de productos básicos en BMI, una unidad de investigación de Fitch Solutions, enfatizó que el acuerdo alcanzado entre las superpotencias mineras de Australia e Indonesia para producir baterías para vehículos eléctricos es beneficioso para todos.
Durante la visita, la Cámara de Comercio e Industria de Indonesia y Australia Occidental llegaron a un acuerdo y firmaron un plan de acción que contempla una participación más profunda en los sectores minerales importantes de cada uno. Sabrin Chowdhury, de la unidad de investigación BMI de Fitch Solutions, destacó el papel fundamental del litio en el impulso de Indonesia hacia la producción de vehículos eléctricos. También destacó la importancia del litio y el níquel como componentes esenciales de las baterías de los vehículos eléctricos y señaló el beneficio mutuo de esta situación.
La asociación Indonesia-Australia se ha profundizado con nuevos acuerdos comerciales entre empresas de ambos países en diversos sectores, como la atención médica, la minería y la economía digital. Chowdhury concluyó señalando que Australia actuará como proveedor de litio e Indonesia como proveedor de níquel, ambos elementos clave en la producción de vehículos eléctricos.
Redacción finanzen.net
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