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Mika Häkkinen da su visto bueno a la destrucción de un lugar mítico: “No podemos jugar con vidas humanas”

teknomers 9 de Temmuz de 2023 (Last updated: 9 de Temmuz de 2023) 3 minutes read
Mika Häkkinen da su visto bueno a la destrucción de


En opinión de Mika Häkkinen, Eau Rouge en su forma actual no pertenece a la actualidad.

Aunque el automovilismo siempre es peligroso, Mika Häkkinen no admite riesgos innecesarios. DOP

mika hakkinen requiere cambios en el legendario circuito de Spa-Francorchamsp en Bélgica.

La pista favorita de los pilotos, de siete kilómetros de largo, goza del aprecio de la comunidad de carreras como una de las pistas más exigentes del mundo, pero tiene su lado oscuro. La pista es muy peligrosa, especialmente bajo la lluvia.

La prueba más reciente de ello se produjo el pasado fin de semana, cuando el joven de 18 años Dilano van’t Hoff murió en la competencia de la serie Fórmula Regional.

Una especie peligrosa

Häkkinen bailó a través de Eau Rouge a gran velocidad en la carrera de 2000. La recta después del córner vio el legendario pase de Michael Schumacher. DOP

Häkkinen se sorprendió cuando se enteró del accidente.

– Este es un deporte peligroso. No puedes superarlo ni rodearlo. Todos lo saben. Los conductores también, pensó Häkkinen en la transmisión de televisión de Viaplay.

– La FIA trabaja mucho por la seguridad. Se mejoran las pistas, se amplían las salidas y se refuerzan los coches. Y luego, cuando sucede algo como esto, es un revés terrible, dice Häkkinen.

Cambios a realizar

En la temporada de 1994, Eau Rouge se cambió a una curva lenta. es lo mismo de frente? ZumaWire / MVFOTOS

Van’t Hoff murió en un accidente masivo al comienzo de la recta después de la legendaria curva de Eau Rouge.

En años pasados, la curva más mítica del automovilismo medía la valentía de los pilotos, pero hoy en día conducirla con el acelerador a fondo ya no es una proeza.

Todavía no quita el peligro. En la curva, se sube desde el fondo de la pendiente a una velocidad de más de 300 kilómetros por hora. En el peor de los casos, el conductor no puede ver lo que sucede frente a él. En el peor de los casos, conduce a los trágicos resultados que se ven ahora.

El lugar del accidente ya ha recibido críticas antes. Después de la muerte de Van’t Hof, la presión para cambiar la curva se intensifica.

En opinión de Häkkinen, no es una reacción exagerada.

– Por supuesto que tiene que ser cambiado. Han ocurrido muchos accidentes en esa curva, recuerda Häkkinen.

– Esa curva provoca situaciones tan absurdas. Por supuesto, todo el mundo habla de la curva, ¡es increíble, Eau Rouge! Pero vamos, no podemos jugar con vidas humanas. Solo estoy haciendo un pequeño cambio y esa es la cebolla, cargas Häkkinen.



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