Noticia | 07-07-2023 | 3:00 PM
El Gabinete ha decidido asignar una tarea permanente a Defensa para identificar amenazas potenciales en las cercanías de la parte holandesa del Mar del Norte. El Ministro de Defensa Ollongren informa esto en nombre del gabinete en una carta a la Cámara de Representantes.
El gobierno reconoce la amenaza de sabotaje a la infraestructura vital en y bajo el mar. Considere, por ejemplo, mapear cables de Internet, gasoductos y parques eólicos, pero también prepararse para la interrupción y el sabotaje o el espionaje a través de cables de datos. Ahora se está haciendo algo al respecto al darle a Defensa un papel permanente en la protección de esta infraestructura. De esta forma, Defensa puede contribuir mejor al panorama de las amenazas en el Mar del Norte.
Se trata de aumentar los llamados Conciencia situacional y Comprensión de la situación. Esto significa que Defensa está construyendo una imagen y comprensión de los actores y factores de amenazas en el Mar del Norte. Estas observaciones se procesan y posiblemente se pueden compartir con socios privados y aliados. El Ministerio de Defensa trabaja en estrecha colaboración con la Guardia Costera de los Países Bajos en esto. La Guardia Costera ya está trazando una imagen (tráfico) detallada en el contexto de sus funciones de aplicación y prestación de servicios, por ejemplo. La defensa ahora está contribuyendo a esto y también está analizando principalmente las amenazas estatales. El Ministerio de Defensa y la Guardia Costera también están fortaleciendo la cooperación con las partes del sector (privado) en el Mar del Norte. La responsabilidad principal de la protección de la infraestructura vital recae en los propios proveedores.
Barcos de escolta de aliados o socios no pertenecientes a la OTAN
Con esta tarea permanente, el gobierno también está formalizando la escolta de barcos de no aliados o socios a través de la parte holandesa del Mar del Norte. El Ministerio de Defensa actualmente escolta regularmente a los barcos rusos a través de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) holandesa sobre la base de acuerdos con los aliados de la OTAN.
Zr.Ms. De Ruyter y Tromp, por ejemplo, siguieron al buque de investigación ruso Admiral Vladimirsky en el Mar del Norte la semana pasada. El barco ruso navegó a través de la ZEE holandesa, lo que está permitido por el derecho internacional. La armada siguió al barco ruso para mostrar vigilancia para proteger la infraestructura vital en el Mar del Norte. El barco ganó notoriedad internacional por haber sido asociado repetidamente con actividades de espionaje naval.
Además, al igual que el AIVD, el MIVD ya tiene un papel en la investigación de actividades (encubiertas) que representan un riesgo para la seguridad nacional. La infraestructura vital en el Mar del Norte es parte de esto.