Amazon se equipa en Europa con los camiones eléctricos de Rivian

Este es un nuevo paso para Amazon en Europa, pero también para el fabricante de automóviles Rivian. Efectivamente, la marca, especializada en vehículos eléctricos, empieza a entregar camiones al gigante del comercio electrónico para envíos al Viejo Continente. Una primicia para Rivian, que nunca antes había entregado este tipo de vehículos fuera de los Estados Unidos bajo un contrato comercial.

Dicho esto, las dos marcas se conocen bien. El verano pasado, de hecho, habían comenzado a colaborar en el mercado estadounidense. A nivel mundial, Amazon tiene una flota de más de 3000 camiones eléctricos Rivian, que ya ha permitido entregas más respetuosas con el medio ambiente en más de 500 mercados. Una flota que seguirá creciendo, habiendo pedido el grupo 100.000 de sus camiones eléctricos a Rivian, cuyas entregas deberían continuar hasta 2030.

Camiones eléctricos para Europa, pero primero en Alemania

En cuanto a Europa, nos enteramos de que Alemania será servida primero. En unas pocas semanas, un primer lote de 300 camiones Rivian se utilizará para las entregas a Múnich, Berlín y Dusseldorf. Esta nueva porción de vehículos eléctricos se sumará a las más de 1000 furgonetas eléctricas que ya utiliza Amazon al otro lado del Rin. Una subida de potencia que se enmarca dentro de las inversiones anunciadas por la firma para alcanzar el objetivo de la neutralidad de carbono en 2040. En este contexto, Amazon también había anunciado, el año pasado, que quería gastar más de mil millones de euros para electrificar su red de transporte en Europa. .

» Amazon se compromete a lograr una huella de carbono neta cero para 2040, y reducir nuestras emisiones de las entregas es una parte fundamental de ese objetivo. comentó Rocco Bräuniger, vicepresidente de Amazon a cargo del mercado alemán. » El año pasado entregamos más de 45 millones de paquetes en Alemania utilizando furgonetas eléctricas y bicicletas eléctricas de carga. Este nuevo equipo de Rivian nos ayudará a entregar paquetes de una manera más sostenible y a más clientes,» él continúa.

Por el lado de Rivian, estas primeras entregas de vehículos comerciales en Europa se producen unos meses después de la pausa de un proyecto que la habría vinculado al grupo Mercedes-Benz, para la producción conjunta de camiones eléctricos dedicados a empresas. En su momento, Rivian había indicado que prefería centrarse en la comercialización de vehículos para el público en general (incluidas la camioneta R1T y el SUV R1S), pero también en su asociación con Amazon. Una asociación de la que a Rivian le gustaría deshacerse parcialmente. En marzo, la firma habría iniciado conversaciones con Amazon para levantar su cláusula de exclusividad. ¿La idea? Ser capaz de cortejar a otros clientes comerciales libremente.