Storm Poly está disminuyendo en fuerza, pero eso no significa que todos los problemas desaparecerán de inmediato. Varias carreteras siguen cerradas debido a la caída de árboles. Las líneas aéreas y partes de la vía también pueden haber sufrido daños graves.
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La tormenta Poly hace estragos en gran parte del país el miércoles. En las provincias del norte y en la costa se aplicó esta mañana código rojo, que ahora es código naranja. La tormenta causó problemas en la carretera y alrededor de la pista.
Por ejemplo, la A9 de Akersloot a Uitgeest ha estado cerrada durante horas debido a la caída de árboles. “Mientras el clima sea tormentoso, algo puede suceder en cualquier lugar y en cualquier momento. Los árboles están llenos de hojas y son extremadamente sensibles a las ráfagas de viento”, dice un portavoz de Rijkswaterstaat.
En la A10 de Oostzaan a Amsterdam también fue atacado debido a trabajos de limpieza. Además, la A7 de Drachten a Groningen está cerca de Hoogkerk. Varias carreteras provinciales también han sido cerradas.
La A6 entre Lelystad y Emmeloord ya ha sido liberada. Se han eliminado los árboles caídos y las ramas voladas.
Rijkswaterstaat informa que los inspectores de carreteras están ocupados reabriendo carreteras pronto. Pero el servicio no espera que todo esté limpio antes de la hora punta de la tarde. La tormenta aún no se ha ido del país, por lo que la gente aún debe estar alerta a las ráfagas de viento, los objetos voladores sueltos y la caída de árboles. Por lo tanto, los automovilistas deben esperar retrasos y cierres de carreteras.
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No está claro cuándo se podrá reanudar el tráfico de trenes
El tráfico del metro en Ámsterdam se está reactivando lentamente y varias líneas de autobuses de Connexxion en Holanda Septentrional también se están reactivando. Es posible que mañana tampoco funcionen los tranvías de Ámsterdam, porque la tormenta Poly ha dañado las líneas aéreas.
Pasará algún tiempo antes de que NS pueda informar cuándo los trenes en el norte de nuestro país pueden comenzar a funcionar nuevamente. ProRail primero debe evaluar el daño, pero eso solo se puede hacer una vez que la tormenta haya amainado. “Si el daño en la pista es tan grande como en la carretera, entonces los estragos serán enormes”, dice NS.
ProRail reporta molestias y daños en varios lugares del país. Por ejemplo, árboles y ramas terminaron en las vías de Zaandam, Hoorn, Oosterbeek, Bennebroek y Wormerveer. Pero todavía no hay una imagen del daño total.
NS ejecutará los llamados trenes de inspección el miércoles por la tarde en las regiones afectadas por la tormenta. Esos trenes vacíos circulan muy lentamente, por lo que se puede estimar el alcance de los daños. Una vez que el alcance del daño está claro, ProRail puede comenzar con el trabajo de reparación.
Desde el miércoles por la mañana, no han circulado trenes en Holanda Septentrional, Flevolanda, Friesland, Groningen, Drenthe, partes de Overijssel y partes de Gelderland debido a la tormenta. NS aconseja a los viajeros que estén atentos a la información. “Tenga en cuenta que realmente puede pasar un tiempo antes de que los trenes en el norte de nuestro país vuelvan a funcionar”, dice un portavoz de NS.
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