Bengalas de humo naranja en honor a Max Verstappen, fuegos artificiales de penalización tardía para sus cazadores desesperados: el campeón mundial de Fórmula 1 Max Verstappen sigue marcando la pauta a su antojo.
El holandés ganó el emotivo partido en casa de Red Bull en Spielberg el domingo (2 de julio de 2023) frente a 40,000 fanáticos eufóricos con el equilibrio perfecto entre el pie del acelerador y la sensación, mientras que numerosos oponentes no solo estaban abrumados con el campeón, sino también con adhiriéndose a los límites de la pista eran.
El domingo a las 21.30 h. publicó la asociación de automovilismo FIAque hubo posteriores penalizaciones de tiempo por frecuentes salidas de pista, lo que tuvo un impacto importante en la clasificación, pero no en los tres primeros puestos. Leclerc en el Ferrari terminó detrás de Verstappen, mientras que Sergio Pérez en el segundo Red Bull terminó tercero.
Con su séptima victoria de la temporada y la quinta victoria en su pista favorita en Austria, Verstappen amplió su ventaja sobre Pérez en el Campeonato Mundial a 81 puntos. El mexicano fracasó en la calificación por cuarta vez consecutiva, y desde el puesto 15 en la parrilla al menos pudo abrirse camino hasta el tercer lugar.
La protesta de Aston Martin pone patas arriba la clasificación
Tras una protesta de Aston Martin, se revolvió la clasificación a sus espaldas. Nueve pilotos recibieron sanciones retrospectivas. Dos de los beneficiarios de la exitosa protesta son los pilotos de Aston Martin, Fernando Alonso y Lance Stroll, quienes ganaron un puesto cada uno. Alonso es ahora quinto, Stroll noveno.
Aston Martin afirmó en la protesta que «varios autos no han sido sancionados por violar el Artículo 33.3 del Reglamento Deportivo». Los pilotos sancionados posteriormente incluyeron al campeón mundial récord Lewis Hamilton (Inglaterra/Mercedes) y al español Carlos Sainz (Ferrari), que originalmente ocupaba el cuarto lugar, quien retrocedió al sexto lugar.
Durante la carrera, según la FIA, la dirección de la carrera eliminó más de 100 tiempos por vuelta en los que los pilotos excedieron las marcas blancas de la pista en ciertas curvas con todo el ancho del vehículo. La FIA dijo más tarde que estaba «revisando más de 1200 casos en los que se informó que un vehículo podría salirse de la pista». La FIA impuso una sanción de cinco segundos por cuatro infracciones y de diez por cinco. La sanción más severa de 30 segundos se la impuso al francés Esteban Ocon (Alpine).
Red Bull al frente en todas las carreras de la temporada
Después de la 42ª victoria en Fórmula 1 de Verstappen, de 25 años, Red Bull sigue invicto en nueve carreras de la temporada y dos sprints. Solo McLaren con el legendario dúo de pilotos Ayrton Senna y Alain Prost había comenzado con más éxito en 1988. Pero la marca de once victorias de 35 años parece alcanzable para Verstappen y Red Bull en esta condición.
La victoria en casa también es emocionalmente significativa para el equipo, que volvió a «su» pista por primera vez desde la muerte del fundador de Red Bull, Dietrich Mateschitz. «Conducimos para enorgullecerlo. Venimos aquí para ganar», dijo Verstappen de antemano.
Límites de pista gran tema
El dominador del Campeonato Mundial, Verstappen, ganó la salida, a pesar de que los dos Ferrari detrás de él lo intentaron todo. Después de la vuelta 24, Verstappen entró en boxes para el primer cambio de neumáticos, y eso rompió su increíble ventaja después de 248 vueltas. Pero Verstappen inmediatamente dio, con mucho, las vueltas más rápidas con neumáticos nuevos, antes de que a mitad de la carrera recuperara el liderazgo de Leclerc y nunca lo perdiera.
Como era de esperar, los límites de la pista fueron un gran tema. Especialmente el campeón mundial récord Lewis Hamilton tuvo dificultades para mantener su Mercedes dentro de las líneas blancas. «Sabemos que el auto es malo. Por favor, manéjalo», le dijo por radio el jefe del equipo, Toto Wolff, a su estrella frustrada, que solo terminó séptima. Después de solo 17 de las 71 vueltas, recibió una penalización de cinco segundos. Aproximadamente media docena de conductores hicieron lo mismo, y el alcance total de las infracciones solo se conoció más tarde esa noche.
Hulkenberg se retira anticipadamente
Para Nico Hülkenberg la carrera ya había terminado después de 13 vueltas, el piloto de Emmerich aparcó su Haas por un problema técnico. Fue el primer abandono de la temporada para el corredor de 35 años, que había terminado brillantemente sexto en el sprint del sábado. «De repente estalló», dijo Hulkenberg en «Sky». Un total de 304.000 aficionados acudieron a la pista durante los días de Spielberg. Y la fiesta en el popular Gran Premio de los Alpes puede durar un tiempo: antes de la carrera, la Fórmula 1 anunció la prórroga anticipada del contrato con el circuito de Estiria hasta 2030.
Pero también hubo algunas nubes oscuras sobre el Gran Premio de Austria, la muerte del talento holandés del automovilismo Dilano van’t Hoff en Spa el sábado también afectó a muchas personas en la Fórmula 1 y reavivó el debate sobre la seguridad en el automovilismo. Antes del comienzo en Spielberg, el joven de 18 años tuvo un minuto de silencio. Los conductores llevaban una cinta negra.