VIAS hace sonar la alarma: el contenido de alcohol entre los conductores involucrados en choques con lesiones promedia 1.7 promille

Tanto en Flandes como en Valonia, la media para los años 2014 – 2022 es de 1,7 promille. A Bruselas apenas le va mejor con un promedio de 1,6 promille la mayoría de los años, y un promedio de 1,5 promille en 2015 y 2020.

A partir de 0,5 promille, que equivale a aproximadamente un vaso de alcohol para una mujer y dos vasos para un hombre, ya estás menos alerta en el tráfico. Cualquiera que tenga entre 0,5 y 1,5 promille en la sangre está “borracho” y ya no puede conducir con seguridad. Pero los promillajes promedio registrados vienen de acuerdo con el sitio web alcoholhulp.es del gobierno flamenco corresponde a una verdadera embriaguez. La participación segura en el tráfico ya no es realmente posible.

Hay poca variación entre las distintas provincias, con medias en torno a 1,7. Los mayores promillajes se midieron en los últimos años en la provincia de Luxemburgo, con medias de 1,8 y 1,9.

Las diferencias entre los distintos grupos de edad también son limitadas, con puntuaciones medias entre 1,6 y 1,8 para los grupos de edad 18-24 años, 25-44 años y 45-64 años. Solo a los mayores de 65 años les va un poco mejor: el promillage medio entre los flamencos mayores de 65 años es de 1,4. En Valonia y Bruselas es 1,3.

Destacan también los niveles de alcohol en sangre más altos registrados en los últimos nueve años: en Flandes que es nada menos que 5,2 niveles de alcohol en sangre (establecidos en Brabante Flamenco); en Valonia 4,7 y en Bruselas 4,2.

Esos son números alucinantes. Según VIAS, cuatro promille corresponden aproximadamente a un hombre de 80 kilos que se bebe un bote de cerveza en tres horas y luego conduce el coche. “Cuando estás tan molesto, es asesino ponerse al volante de tu auto”, suena. Después de todo, en ese momento tus movimientos ya no están coordinados y tus sentidos están completamente adormecidos. Además, corre el riesgo de perder el conocimiento. Además, con más de cinco promille existe un peligro agudo para la vida y un riesgo de coma.

Estos números dejan “claro para todos que beber y conducir no se mezclan”, dice VIAS, que sigue defendiendo la tolerancia cero con el alcohol al volante.

Pero la tolerancia cero por sí sola o más campañas no son la única solución, dice el instituto de seguridad vial. Aquellos que manejan bajo la influencia del alcohol por lo general no lo hacen ni una sola vez. Por lo tanto, VIAS está a favor de una licencia de conducir con puntos: las personas que cometen errores repetidos pueden ser identificadas y sancionadas más rápidamente. Después de todo, parece que se deben tomar medidas represivas aún más estrictas para ese grupo de enseñanza dura.