¿El Tribunal de los Países Bajos Centrales ha dejado de escuchar apelaciones contra infracciones de tránsito menores y evaluaciones de impuestos a la propiedad? ¿Se pusieron ‘en el estante’ o se ‘quitaron del rollo’? El presidente busca de inmediato la descripción correcta de la medida que tomó el tribunal a principios de este año. Patricia Messer-Dinnissen finalmente opta por «déjalo un poco más» y sonríe diplomáticamente.
Los ciudadanos que se encuentran bajo los tribunales de Utrecht, Lelystad, Amersfoort y Almere recibieron una carta de que su apelación contra una multa ya no se procesará este año.
Y esa es una decisión especial. Después de todo, todos los casos y todos los ciudadanos deberían ser iguales en los tribunales. Y el poder judicial nunca puede rechazar una solicitud de justicia. De los 200 tipos de casos de los que se ocupa el tribunal de Messer, estos dos tipos parecían «los menos dañinos» para suspender, dice. Ahora todos los juzgados gestionan las existencias y asignan el personal y las salas en proporción a la disponibilidad esperada. Pero la estrechez generalmente se extiende: todos los sectores se ven afectados por igual, ya sea el castigo, el comercio o el gobierno. A nivel administrativo, los tipos de casos se examinan preferentemente lo menos posible.
¿En qué asuntos puede tomar más tiempo responsablemente?
Patricia Messer Dinnissen presidente
Sin embargo, la escasez de capacidad en Utrecht era tan aguda que se necesitaban elecciones sustantivas. Messer lo llama una “decisión conjunta con los presidentes de los equipos, que todos apoyan. La consideración: qué problemas pueden justificarse mejor socialmente si se toma un poco más de tiempo. Es más fácil explicar que una infracción de tráfico o una evaluación de WOZ no vaya inmediatamente a los tribunales que un caso que involucre a un niño que debe ser puesto bajo supervisión, o un caso penal que involucre a una víctima”.
El año pasado, el Ministerio Público también cambió de rumbo. Cientos de casos penales menores fueron retirados del expediente y desestimados en varios distritos. Las duraciones se habían vuelto demasiado largas, la afluencia era demasiado grande.
asesores comerciales
Limitar el número de recursos contra el valor de la vivienda ya no es necesario. Los tribunales fiscales de Utrecht han podido alcanzar su número principalmente debido a una planificación más conveniente y una preparación más precisa. Y en lo posible dentro del plazo prudencial de año y medio que determine el Tribunal Supremo. Si los atrasos hubieran aumentado debido a la decisión de dejar estos casos en suspenso por más tiempo, también le habría costado dinero al estado. Por cada seis meses que se supere el límite, el ciudadano recibirá una indemnización de 500 euros. Y en algunos casos también la indemnización de las costas procesales. Aquí, los muchos asesores comerciales en este campo podrían haber obtenido una ganancia inesperada considerable.
El acuerdo con el Ministerio Público para tramitar muchos menos casos de multas de tráfico ya ha funcionado. Aunque el Ministerio Fiscal recuerda: esos casos habrá que tramitarlos en algún momento. No le teme a un efecto de succión de la congelación temporal de las cuestiones de tráfico. Después de todo, aquellos que quieran apelar primero deben pagar. Apelar después de tal multa del Ministerio Público, por lo tanto, no da como resultado un aplazamiento del pago.
La causa de la escasez es conocida. En el poder judicial, el atraso en la contratación y capacitación de jueces es el resultado de los recortes presupuestarios. Los asistentes legales tienen demanda en el apretado mercado laboral y se están yendo (demasiado) rápido. Además, una ‘ola gris’ de jueces está a punto de jubilarse.
El próximo año, 11 jueces completarán su formación. ‘Neto 2 a 3’ de eso quedará después de que los pensionistas se vayan
Once jueces completarán su formación en el Tribunal de los Países Bajos Centrales el próximo año. Según el presidente, “net 2 a 3” de eso quedará después de que se vayan los jubilados. Estrictamente hablando, el tribunal ahora tiene suficiente trabajo para 10 a 15 jueces adicionales. Que por lo tanto no están ni estarán en el corto plazo. Se ha acordado con el Ministerio Público que este año solo se podrán sumar 5.500 nuevos casos de tráfico ligero. El stock total es ahora de 7.000. El Ministerio Público había querido que este año se resolvieran 11.000 casos nuevos. El Ministerio Público dice que encuentra el desarrollo en Utrecht preocupante y «doloroso para todos los involucrados». Después de todo, estos asuntos eventualmente tendrán que ser tratados.
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Los Países Bajos centrales también pagan el precio de su ubicación, en un diamante de autopistas. Esto lo convierte en el juzgado con probablemente el mayor número de recursos por infracciones por exceso de velocidad. Por cierto, el presidente tiene la impresión de que solo algunos de los miles de casos son presentados individualmente por los usuarios de la vía. La mayor parte proviene de agencias de objeción que quitan las multas de las manos de los ciudadanos, usan todas las opciones legales en todas las autoridades, especialmente debido a los costos legales que reciben de la corte y la compensación incidental.
El tribunal tiene poca influencia en él. Y ella tampoco debería tenerlo. Aunque recientemente el juzgado en ocasiones avisa a un ayuntamiento o al Ministerio Fiscal cuando hay un pico de casos por la misma situación de tráfico, por lo que la objeción del ciudadano siempre es fundada. Luego dice: a todos los que multen allí pronto se les demostrará que tienen razón. Y es mejor destruir todas esas buenas decisiones usted mismo, en lugar de usar los tribunales para esto. Pero influir en los flujos de casos es en realidad imposible para la corte siempre neutral. A lo sumo puede ser ‘señalizado’. Por ejemplo, las agencias comerciales sin cura, sin objeciones de pago dominan en los casos WOZ. Uno incluso de tal manera que determina la planificación de estos casos para todo el Tribunal de los Países Bajos Centrales. Si se impide ese «representante autorizado en nombre del ciudadano», lo que suele ser el caso, el presidente sabe que la jurisprudencia en esa área se derrumba en gran medida. Ese juego de objeciones y apelaciones en WOZ se ha convertido en un modelo de ingresos. Se trata de los costos legales y cualquier compensación: el monto de las multas o las evaluaciones del ciudadano generalmente cambian poco o nada. «¿Es ese realmente el mejor uso de nuestra capacidad?» El presidente Messer es crítico pero cauteloso. “Esto no lo podemos resolver, eso lo tiene que hacer el legislador”.
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Una versión de este artículo también apareció en
el periódico del 22 de junio de 2023.