Misión fallida. Bauke Mollema no pudo extender su título nacional de contrarreloj el miércoles por la noche. Las piernas del Groninger se negaron a servir en los bosques de Gelderland alrededor de Elspeet.
Por supuesto, todos sabían que Bauke Mollema puede conducir muy rápido. ¿Pero ganar una contrarreloj individual? ¿Y mucho menos conquistar el título nacional? No, eso no se consideró muy probable en ese momento. Y, sin embargo, el año pasado, el Groninger sorprendió a amigos y enemigos, incluido él mismo, al hacer exactamente eso. En Emmen, Mollema fue nada menos que medio minuto más rápido que los especialistas en contrarreloj Tom Dumoulin y Daan Hoole, los números dos y tres en el Campeonato Nacional de Contrarreloj.
Enfoque presente
¿Podría el panadero de clase experimentado, que ahora tiene 36 años, repetir ese truco nuevamente este año? Era la pregunta que preocupaba a los entusiastas del ciclismo en Elspeet y sus alrededores. Porque fue allí, en la zona boscosa del pintoresco pueblo de Gelderland, donde Mollema intentaría prolongar su título. Había disfrutado visiblemente andar con ese codiciado maillot rojo, blanco y azul durante el año pasado. Eso bien valía la pena defenderlo.
A juzgar por el calentamiento, el enfoque ciertamente estaba allí, también estaría de acuerdo después. Mollema pateó a los tramperos con paso tranquilo pero firme, el sudor chorreaba de su cabeza hasta el suelo. Ni una onza de más en el cuerpo. Una vez iniciado, parecía estar en buena forma. En el primer punto de medición, Mollema estaba a solo 4 segundos de Jos van Emden. Pero en la línea de meta esa brecha fue repentinamente de 40 segundos, lo que resultó en un decepcionante quinto lugar.
No es suficiente
“No fue lo suficientemente bueno”, dijo Mollema de manera realista después. “La salida y los primeros 10 kilómetros fueron muy buenos. Pude patear los vatios correctos. Pero luego tuvimos un poco más de viento en contra y desde el costado y hubo algunos pedazos de piso falso. Luego me di cuenta de que realmente no podía salir adelante, que tenía que bajar una marcha, en el punto en el que solo quieres subir un nivel. La segunda ronda me fue mucho menos que la primera. Y luego te quedas corto”.
Mientras el himno nacional sonaba de fondo para el ganador Jos van Emden, Mollema dijo que se había centrado completamente en el Campeonato Nacional de Contrarreloj en las últimas semanas. “Ese era el objetivo principal. Quería defender este título y, por lo tanto, copié la preparación del año pasado tanto como pude. Eso funcionó, la sensación era buena y estaba en peso. Estoy decepcionado de no haber podido continuar los primeros kilómetros. Pero sí, incluso entonces no habría sido suficiente para el título…”
Daan Hoole, su compañero de equipo en Trek-Segafredo, terminó en el podio. El holandés del sur terminó segundo detrás de Van Emden a 18 segundos. El número tres, Sjoerd Bax, lo siguió a los 24 segundos. Mollema: „No me sorprende que Daan suba al escenario. Pasamos mucho tiempo juntos en la habitación durante el Giro y en varios campos de entrenamiento. Nos llevamos bien. En el período previo a los campeonatos nacionales holandeses, a veces hubo algunas burlas, ja, ja”.
gira o no?
El campeonato nacional en ruta en Sittard el próximo fin de semana se saltará Mollema. La contrarreloj de NK fue, según sus propias palabras, demasiado explosiva para él. Además, antes de que comience el Tour de Francia el próximo sábado en Bilbao, España, quiere pasar un tiempo con su familia. “No veía la contrarreloj como una preparación para el Tour, pero rodar con tiempo cálido siempre es bueno. Me gusta este período. Una vez en casa en Mónaco hago otro buen bloque de entrenamiento”.
Por cierto, Mollema todavía no sabe si se le permite viajar a Francia. “No, nada es seguro todavía”, confesó. ¿Lo quiere? “Eso de todos modos.” Si el hombre de Groningen tiene esa oportunidad, se convertirá en un capataz en un equipo que rebosa de cualidades. “Mattias Skjelmose por la clasificación general, Mads Pedersen por los sprints y Giulio Ciccone por el maillot KOM y una victoria de etapa. No creo haber pilotado nunca en un equipo que pueda competir en tantos terrenos. Ni en Trek ni en Rabo”.