El centro de la ciudad de Groningen se pega y se ve negro. Las piedras amarillas en, por ejemplo, Vismarkt, Akerkhof y Zuiderdiep ya casi no se pueden reconocer como amarillas.
Debido a la lluvia del martes por la noche, lo peor de la pegajosidad y la suciedad ha desaparecido. La causa de la capa negra y pegajosa sobre las piedras previamente amarillas está en los árboles que se elevan por encima de las aceras. Los árboles, especialmente los tilos, están llenos de hojas y ¿quién prospera con los árboles en mal estado del centro de la ciudad, especialmente en tiempos de sequía prolongada? El pulgón.
Vive de las proteínas, se come a sí mismo hasta morir, explica el ecologista Jan Doevendans. “Y cuando el pulgón hace pis, las proteínas se han convertido en azúcares. Eso se pega como el tifus”.
Los compradores tropiezan
Los comerciantes, por su parte, no saben lo que escuchan. Los neumáticos de bicicletas y automóviles del tráfico se adhieren a lo que alguna vez fueron piedras amarillas, haciendo el sonido de yesos que se quitan uno tras otro.
Y los visitantes del centro de la ciudad no saben lo que están experimentando. Una mujer se bajó desinhibida de su bicicleta alrededor del mediodía. En el Vismarkt, frente al Xenos. Sus zapatos abiertos, llamados bailarinas, se pegaron a la acera. Ella medio tropezó. Lo mismo le sucedió a un empleado de Schuurman Shoes.
La portavoz Natascha van ‘t Hooft del municipio de Groningen dice que este año es peor con las cosas pegajosas que otros años. El servicio municipal de limpieza sabe qué hacer con ella, al igual que la lluvia.
Reemplace 6 millones de adoquines amarillos con una copia más áspera
El centro de la ciudad de Groningen recibió ladrillos amarillos en 1990 para crear más unidad en el paisaje urbano. Los 6 millones de vocales amarillas no fueron un éxito rotundo. No solo se desmoronaron espontáneamente en Poelestraat, sino que también se dañaron rápidamente en otros lugares y se ensuciaron rápidamente en todas partes, incluso si no están cubiertos de excrementos pegajosos de pulgones. Además, las piedras resultaron ser resbaladizas, lo que provocó que los ciclistas pasaran por debajo.
Los pusieron rígidos, volteados, ásperos: nada ayudó. En los últimos años, los 6 millones han sido reemplazados por un tipo diferente de piedras amarillas. El asfalto en la parte occidental del centro de la ciudad también fue reemplazado por piedras amarillas. Menos suave, sí, pero ¿amarillo?
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