Los números hablan por sí solos: los Campeonatos del Mundo de MotoGP y Fórmula 1 tienen dos protagonistas absolutos, el fabricante de Borgo Panigale y el fabricante de Milton Keynes. Dos superioridades que tienen raíces que van más allá de los méritos de los pilotos
Hay un marcado paralelismo que caracteriza este 2023 de motores: el dominio de Red Bull en F.1 y Ducati en MotoGP. Los números que, contrariamente a las opiniones, son material indiscutible hablan por sí solos. En F.1 Max Verstappen lidera el Campeonato del Mundo con 195 puntos, seguido de su compañero Sergio Pérez con 126; el total de su equipo en el campeonato de constructores (321) es igual a la suma de lo que han recaudado Mercedes (167) y Aston Martin (154). Y esto después de solo 8 carreras, todas ganadas inexorablemente por Red Bull. Hasta el momento se han disputado 7 citas en MotoGP, con la novedad de las carreras Sprint de los sábados que se han sumado a los GP de los domingos. Solo en tres casos, de un total de 14 ocasiones, se impuso un piloto que no pilotaba una Ducati: Brad Binder dos veces con la KTM en la Sprint (en Argentina y España) y una vez Alex Rins con la Honda en un GP ( en Austin). El pelirrojo de Bolonia se llevó a casa 6 de 7 GP y 5 de 7 carreras de velocidad.En el Campeonato del Mundo, sus corredores ocupan las cuatro primeras plazas con Francesco Bagnaia por delante de Jorge Martin, Marco Bezzecchi y Johann Zarco.
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