Reportero de BZ como constructor de carreteras. Ayudó en una obra de construcción para la empresa Dalhoff en Köpenick. Foto: Olaf Selchow
Por Sara Orlos Fernández
La reportera de BZ Sara Orlos Fernandes prueba suerte en la construcción de carreteras. En la empresa Dahlhoff, echa una mano en una obra de construcción en Köpenick.
A las 7 a. m. en el centro de Köpenick, una pala sacudió una pala contra un camión semirremolque, haciendo un fuerte ruido cuando las rocas rodaron con un fuerte rugido. La carretera se está renovando en Parrisiusstraße cerca de la estación de S-Bahn. Los viejos adoquines tienen que desaparecer, el suelo se retira y se cubre con grava; solo entonces se puede colocar el asfalto sobre él.
En la primera semana de construcción, se deben retirar los adoquines. Donde no se permite el paso de la excavadora, las piedras gigantes deben sacarse con la mano. «Cerca del árbol, el peligro de que golpeemos una raíz con la excavadora es demasiado grande», explica el capataz Hannes Männel (35).
Para no dañar las raíces del árbol, los adoquines se sacan del suelo con una palanca. Foto: Olaf Selchow
Pongo mis manos en una palanca y golpeo la herramienta en los pequeños espacios entre las piedras. Luego son sacados. Después de algunos intentos, funciona e incluso es divertido, incluso si el sudor gotea de tu frente.
En la acera también hubo que soltar una franja de mosaico granítico de 50 centímetros de ancho. Aquí también puedo echar una mano. Con un tenedor de pala cavo debajo de las piedras atascadas y las aflojo del suelo. Después de sólo seis metros se acabó, me duele la espalda baja.
Control con una regla: tengo que despejar una franja de adoquines de 50 centímetros de ancho en la acera Foto: Olaf Selchow
Después de cargar la última carga de adoquines en el camión, desayunamos juntos en el sitio de construcción. Son las diez de la mañana y para algunos trabajadores es la primera comida del día. En el pequeño recipiente de la mesa común hay sándwiches caseros, salchichas a la cerveza y arenques enlatados. Además de una carga completa de café, refrescos de cola y bebidas energéticas.
Finalmente un descanso: desayunamos juntos en el contenedor. Foto: Olaf Selchow
Después de un breve respiro, continuamos, la excavadora vuelve a rodar y los adoquines se levantan.