Pole para Bagnaia por delante de Marini en una calificación emocionante con giros y vueltas

Espléndida pole para Pecco Bagnaia en Sachsenring, tras una calificación llena de giros y caídas. En pista seca, pero todavía traicionera fuera de la trayectoria debido a la lluvia anterior, la campeona del mundo de Ducati marcó el mejor tiempo en 1.21.409, por delante de la Desmosedici VR46 de Luca Marini en primera fila, a 78 milésimas, y de la KTM de Jack Miller. tercero a 83/1000. En la segunda fila con el 5º mejor tiempo está Marco Bezzecchi con la Desmosedici VR46 (+0,527), mientras que Marc Márquez es séptimo tras caer tres veces, una en la Q1 y dos en la Q2. Undécimo Enea Bastianini con las otras Ducati oficiales.

Ha sido una calificación palpitante, llena de caídas (incluidas Márquez (2), Bezzecchi y Zarco) y emociones, con la pista cada vez más rápida y los tiempos disminuyendo como resultado. De la licuadora alemana salió entonces Bagnaia, bueno para llevar a su Ducati a la cuarta pole de la temporada, por delante de Luca Marini, bueno y acorde con la Ducati VR46, y su excompañero Jack Miller (Ktm), que siempre sale en las difíciles condiciones. Sesión con la marca Ducati, con cinco Desmosedicis en las seis primeras plazas, dada la tercera fila formada por Johann Zarco (Team Pramac), Bezzecchi (VR46) y Jorge Martín (Pramac).

En la decena también Marc Márquez, séptimo a 0.604 tras caer tres veces: una en la Q1 (curva 13) y dos en la Q2, primero en la curva 13 y luego en la 1 y cada vez más neurótica en el manejo de una Honda indomable. La moto no le sostiene, está claro, pero Marc se está viendo envuelto en un peligroso frenesí, para él y para los demás, que ya se vislumbra con la caída del viernes de Zarco: nerviosismo que puede ser un claro síntoma de impaciencia con la situación muy difícil que vivas en la casa Honda. Cierra la parrilla Alex Márquez, 8º con la Ducati Gresini, y Brad Binder, 9º con la Ktm, mientras que la cuarta fila la forman Aleix Espargaró (Aprilia), Enea Bastianini (Ducati) y Fabio Quartararo (Yamaha). También lo son los otros italianos: 14. Fabio Di Giannantonio (Ducati Gresini) y 17. Franco Morbidelli (Yamaha), mientras que las RNF Aprilias pilotadas por Miguel Oliveira y Raúl Fernández partirán, respectivamente, desde el puesto 16 y 19.

La ansiada Q1, disputada sobre asfalto mojado, con una trayectoria casi seca y cielos despejados, fomentó el coraje de Brad Binder y Marc Márquez, que ascendieron a la Q2 gracias a la osadía de montar neumáticos slick en un trazado traicionero. En 1.24.655 Binder precede a Márquez, que también resbaló y se vio obligado a correr a boxes, cruzando la pista a pie (!), para montar la moto de repuesto. Rechazado Maverick Viñales, el primero de los excluidos y por tanto 13° en la grilla.