Conducir en una carrera de autos de fama mundial se siente como 4 medias maratones para Job

La carrera de autos de fama mundial no era nueva para Job, ya que ya participaba por quinta vez. La edición de este año fue muy especial, porque la primera carrera se disputó en el circuito hace 100 años. “Ha estado ocupado toda la semana en Le Mans, con un desfile impresionante el viernes. Es increíble ver a tanta gente animándote”.

Hace dos años terminó segundo, este año las cosas no salieron según lo planeado con su equipo Panis Racing. “Estuvimos en tercer o cuarto lugar durante la mayor parte de la carrera, pero también estuvimos en segundo lugar por un tiempo. El podio estaba a la vista, pero con aproximadamente una hora para el final, la batería se agotó. Eso nos costó 40 minutos y con eso un buen clasificación. Debido a la lluvia, muchos autos se habían caído antes, por lo que finalmente terminamos decimocuarto “.

El Dongenaar está satisfecho con su propio desempeño. “Me sentí bien y en forma y conduje más rápido que otros equipos, aunque no teníamos el auto más rápido. Pero no lo haces solo, es un deporte de equipo. Mis compañeros de equipo lucharon con las condiciones climáticas a veces. muy fácil como un extraño, pero en las carreras hay muchas cosas involucradas para estar en la cima”.

Job y sus compañeros de equipo Tijmen van der Helm y Manuel Maldonado subieron cada uno al auto durante dos horas al comienzo de la carrera. Al final, el hombre de Brabante fue el más rápido y en forma y pasó un total de 10,5 horas al volante. “Participar en Le Mans es increíblemente duro. Puedes compararlo con correr 4 medias maratones en 24 horas. Durante los momentos en que no conduces, comes algo, comentas cosas, te dan un masaje y tratas de descansar. Pero todo el ruido hace que dormir sea muy difícil. He tenido mejores noches”.

Para estar en forma desde el principio, invierte mucho tiempo en su deporte. “Podría vivir del automovilismo, pero me gusta estar ocupado. Por eso tengo un trabajo además de las carreras. Cuando no estoy en el trabajo o en el auto, trato de mantenerme lo más en forma posible. También hay carreras regulares”. actividades para patrocinadores, por ejemplo. Puedo decir que está bastante ocupado”.

De Dongenaar es adicto a las altas velocidades. De niño le encantaba subirse al kart y ese amor por las carreras nunca ha desaparecido. Ha estado compitiendo en la clase de carreras ELMS durante varios años. Todavía quedan cinco carreras de cuatro horas cada una programadas para esta temporada. “En cada temporada, las 24 Horas de Le Mans son el punto culminante deportivo absoluto. Mi objetivo final es y sigue siendo el mismo: ganar Le Mans. Daré todo por eso”.