El campeón siciliano es el invitado de honor de la tercera edición de Ridin’ Smoke de Ottobiano. “Como jefe de equipo de KTM, todavía tengo mucho que aprender. La Federación está funcionando bien, Guadagnini y Forato han hecho carreras fantásticas en MX-GP”
– Otobio (PV)
Continúa el sábado 27 de mayo de 2023 montando humoel festival de cross de dos tiempos dedicado a todos los amantes deFuera de la carretera a la antigua organizada por el periodista adelio lorenzin dentro de la prestigiosa pista de laAutomovilismo Ottobiano, en la provincia de Pavía. Entre los invitados de este evento, que marca el debut en Europa de ritmo directoun formato estadounidense de gran éxito, también está allí tony cairolinueve veces campeón del mundo de motocross y actual director del equipo de KTM en la Copa del Mundo. Con él, durante la entrevista concedida a los micrófonos de Boletín del Motorhablamos sobre el evento lombardo y el regreso de los 2 tiempos, su papel en el circo campeón del mundo y la situación de los jóvenes italianos.
¿Cómo ves este tipo de eventos?
“Es un evento muy bonito y futurista, con tantas cosas que seguro emocionará a todos los amantes de las 2 tiempos que últimamente se habían “desvanecido” un poco, dado que ahora las 4 tiempos han tomado un poco el relevo. Este tipo de eventos son muy bonito y, como decía antes, este nuevo formato americano de Straight Rhythm también es muy espectacular y seguro que entretendrá al público”.
Tú también empezaste con una 2 tiempos que aún vemos muy presente en el enduro, sobre todo en extremo (menos en cross). Casi parece que hay una segunda juventud para este motor, incluso si, aquí en Ottobiano, hay sobre todo algunos vehículos antiguos.
“Sí, ciertamente el 2 tiempos es muy divertido. Entonces digamos que el ruido, el olor a gasolina y aceite es lo que fascina a todos los entusiastas nostálgicos. En enduro está volviendo, en cross incluso si haces una categoría aparte”. , porque si lo pones en competencia con un 4 tiempos, ciertamente comenzará en una situación muy desventajosa”.
Hablemos un poco de tu papel como manager del equipo KTM en el Campeonato del Mundo. ¿Cómo es, qué te gusta y qué estás aprendiendo de tu nueva experiencia? ¿Y qué, por otro lado, es útil hacer por un ex conductor?
“Es algo nuevo, ciertamente todavía tengo mucho que aprender. Viniendo de una temporada en la que, sin embargo, corrí en Estados Unidos (en el Ama Pro Motocross, educar). Desconectar de inmediato y pasar a algo completamente diferente, con la gestión de tanta gente, no es cosa fácil. En 2023 estamos teniendo muchas satisfacciones, especialmente en la clase MX-2, porque en la clase MX-GP tenemos a Herlings que tiene mucha experiencia y que ciertamente no necesita ninguna enseñanza. En la categoría MX-2, sin embargo, está Andrea Adamo, también siciliano como yo, que está a pocos puntos del liderato del campeonato. Es una agradable sorpresa, estamos trabajando muy bien y los otros dos muchachos también lo están haciendo muy bien”.
Hablemos de entrenamiento. ¿Qué importancia tiene continuar con este tipo de actividad y qué utilidad puede tener esto también para otros pilotos o en el desarrollo de una moto y sus componentes?
“Siempre me mantengo entrenado porque me gusta de todos modos. En términos de sufrimiento y entrenamiento, es algo que haría incluso si no hiciera el papel de probador. Esto es porque siempre tienes que ser rápido y mantenerte en forma, también porque si uno prueba la moto al 50% entonces nunca podrá dar la información necesaria para llegar al frente”.
El último aspecto concierne a los jóvenes, comenzando por “tu” Adán. ¿Cómo ve el cross italiano y el campeonato del mundo en el futuro y qué consejo le gustaría dar tanto a los jóvenes como a la Federación?
“La Federación está trabajando muy bien. Hemos sacado buenos pilotos jóvenes tanto en MX-GP, con Guadagnini que hizo unas carreras fantásticas junto a Forato, como en MX-2, con el mencionado Adamo que se mantiene cerca del liderato del campeonato. También tenemos algunos buenos pilotos jóvenes en el Campeonato de Europa, así que creo que la ola de buenos pilotos está llegando y que esto puede dar buenos resultados en los próximos años”.
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