Honda no tendría «ninguna objeción» a dejar que Fernando Alonso conduzca sus motores de Fórmula 1 si se quedara con Aston Martin más allá de 2025.
El fabricante japonés anunció el miércoles por la mañana que será socio de fábrica de Aston Martin a partir de 2026, habiéndose comprometido a un regreso formal a la Fórmula 1 solo tres años después de anunciar la salida.
El acuerdo con Aston Martin significa la posibilidad de una colaboración renovada con Alonso, quien ha tenido un pasado accidentado con Honda. El español se llevó la peor parte de las dificultades iniciales de Honda cuando el fabricante de motores regresó a la Fórmula 1 con McLaren en 2015.
En el Gran Premio de Japón de ese año, Alonso hizo la famosa llamada de radio «motor GP2, aaaarrgggh» frente a la gerencia de Honda, expresando su descontento con los problemas del motor.
El presidente de Honda, Watanabe, no guarda rencor
Alonso luego se arrepintió de esas palabras, pero el incidente se ha vuelto icónico, describiendo la situación en la que se encontraba en ese momento. Si bien los jefes de Honda quedaron menos que impresionados por los comentarios de Alonso, los jefes actuales están de acuerdo en que ya no se ofenden por el asunto.
Cuando se le preguntó si Honda permitiría que Alonso condujera uno de sus autos, el presidente de Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, dijo: «Si volvemos a formar equipo con Alonso como piloto, no tenemos inconveniente en que él conduzca».
Sin embargo, la presencia de Alonso en Aston Martin hasta 2026 no está garantizada ya que ese año cumpliría 45 años. Sin embargo, el dos veces campeón del mundo no muestra signos de falta de compromiso o falta de velocidad en este momento. El CEO de Aston Martin, Martin Whitmarsh, explica que la presencia de Alonso en el equipo nunca fue un punto de discusión con Honda, a pesar de la historia entre ellos.
Aston Martin: «Fernando es una persona muy inteligente»
«No, no lo fue», dice. «Está claro que Fernando está haciendo un gran trabajo en el equipo y estamos felices de tenerlo en nuestro equipo. Es un gran contribuyente tanto dentro como fuera de la pista. Por supuesto, hablé con Fernando hace un tiempo sobre la dirección. sobre, que queremos tomar. Es una persona muy inteligente «.
«Estoy seguro de que todos recuerdan algunos comentarios que probablemente se hicieron en un momento en el calor del momento, que pueden haber sido bastante memorables para algunos. Pero creo que entienden y respetan lo que está haciendo Honda».
Whitmarsh insinúa que Alonso es muy consciente de que el estado actual de Honda en la Fórmula 1, como ganadores del campeonato con Red Bull, está a un mundo de distancia de su incursión inicial en la era turbo-híbrida con McLaren.
Whitmarsh espera que Alonso se quede hasta 2026
Y agrega: «Honda ganó el Campeonato Mundial en 2021 y 2022 y si no podemos vencerlos este año, lo volverán a hacer. Así que son un muy buen socio para nosotros. Y creo que Fernando también lo ve».
«Pero 2026 probablemente esté fuera de su horizonte de planificación en este momento. Necesitamos darle un automóvil en el que pueda ganar carreras de manera constante. Hemos dado un paso adelante razonable este año, pero no estamos donde debemos estar». todavía.»
«Estamos desarrollando el equipo, las instalaciones y nos vamos a hacer más fuertes. Y estoy seguro de que tendremos una discusión sobre Fernando antes de 2026, dónde está Fernando y cuál es su futuro. Espero que tenga algo más». años y sería genial si estuviera tan en forma y competitivo como lo es hoy, entonces sería fantástico tenerlo nuevamente en el auto en 2026″.
Honda también ha declarado que no tiene intención de interferir con las decisiones de los pilotos en Aston Martin. Watanabe dijo: «Nuestra postura permanece sin cambios y creo que la selección de pilotos depende completamente del equipo y no es algo que un proveedor de tren motriz como nosotros deba hacer. Dejaremos la selección de pilotos al equipo».