Los niños quieren un área escolar más segura en Ypres

Los senderos para ciclistas y peatones en Meenseweg están en malas condiciones y son demasiado angostos. Y la gente también conduce demasiado rápido, dicen los activistas.

Circuito alrededor de la escuela

Acompañados por la policía, los niños dieron una gran vuelta alrededor de su escuela. Se encuentra en Meenseweg en Ypres, una vía de acceso concurrida y, sobre todo, peligrosa.

Roeland Struye del Grupo de Trabajo de Movilidad del Consejo de Padres: “Es un vecindario muy peligroso. La ciudad ha prometido regularmente abordarlo a fondo. Hicieron una serie de ajustes menores, por lo que agradecemos. Pero el enfoque completo no se ha materializado. que es el objeto principal de la acción”.

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“Realmente peligroso”

Los senderos para peatones y ciclovías deben ser más anchos, y la velocidad de los vehículos debe reducirse a través de medidas para calmar el tráfico, dice la escuela. Los niños también lo encuentran francamente peligroso aquí.

“Sí, una vez pasó un camión grande por aquí y eso fue muy peligroso. -¿Pasó muy cerca de ti? Sí. Y yo también estaba en una bicicleta. Y de repente un automóvil tuvo que detenerse pero siguió adelante. Yo estaba casi plano. Así que por suerte todavía pude parar…”, testifican varios niños.

“Reconstrucción no obvia”

La reconstrucción completa de una carretera principal no es fácil. Mucha gente pasa por aquí hacia la ciudad. Y el precio también es alto. Un rediseño a fondo ya no será para esta legislatura.

“Espero que haya un presupuesto para la próxima legislatura. Ya se ha elaborado un documento que han firmado todos los partidos políticos en el que reconocen que hay que abordar la Vía Menin. Ese documento es de 2017, lo llamamos el memorándum. Pero hasta la fecha se mantiene con firma, para que reconozcan que es una situación difícil”.

“Pequeños ajustes previa consulta”, dice el ayuntamiento

La ciudad de Ypres entiende la acción y dice que ya ha habido mucha consulta con la escuela. También se han llevado a cabo una serie de intervenciones menores sobre esta base.

Por ejemplo, se han ensanchado un poco las ciclovías y en algunos lugares también se han ensanchado las aceras, para que tengan un efecto de pacificación del tráfico. La ciudad también construyó una rotonda de prueba y varios pasos de cebra recibieron iluminación LED especial.