Corendon parece estar desatando una guerra de precios al ofrecer boletos de avión más baratos a Curaçao. La empresa compite así con TUI y KLM. El volante de vacaciones anunció esto el lunes.
La compañía confirma así que volará su propio avión en la isla de vacaciones. Hace una semana y media, De Telegraaf ya informó que Corendon alquilaría un A350 y volaría a la propia Curazao. Las fuentes informaron en ese momento que este paso debería verse como un ataque a KLM, del cual el operador turístico ahora está comprando asientos. A KLM no le gustaría tener más capacidad disponible y le gustaría tener más dinero para los asientos a bordo.
“Lamentamos mucho que nuestros años de cooperación con Corendon to Curaçao hayan llegado a su fin. Las condiciones del mercado han cambiado y lamentablemente no podemos llegar a un acuerdo que sea aceptable para ambas partes. Por supuesto, seguiremos volando a Curazao”, dijo KLM en respuesta a la decisión de Corendon.
tercero sonriente
La compañía no quiere responder preguntas sobre los precios de los vuelos de KLM. El sitio afirma que el precio inicial de un billete de ida y vuelta es de 732 euros. El consumidor parece ser el tercero que ríe, porque los billetes de Corendon salen al mercado desde 299 euros (ida) y 598 euros (ida y vuelta).
TUI reconoce libremente que ahora se enfrenta a una competencia adicional en la ruta a la popular isla. “La competencia te mantiene alerta, pero confiamos en nuestra propia fuerza”, dijo la portavoz Petra Kok. No responderá preguntas sobre los precios que utiliza el grupo por el momento. Es seguro que TUI tendrá que adaptarse donde sea necesario.
Curazao recibió alrededor de medio millón de turistas en 2022, de los cuales aproximadamente la mitad proviene de los Países Bajos. Debido a que Corendon ahora volará solo, 220,000 personas adicionales pueden ir a la isla de una sola vez. Eso parece ser una buena noticia para la isla, pero también significa menos escasez en el mercado.
“Con gran pesar nos despedimos de KLM, con quien tuvimos una maravillosa asociación estratégica durante diez años”, dice el director general de Corendon, Steven van der Heijden. “Pero con las enormes inversiones que hemos hecho en Curazao en nuevos resorts, debemos estar seguros de tener suficiente capacidad de vuelo a un precio competitivo”.
Alto juego jugado
KLM habría aumentado considerablemente el precio de un asiento hacia Corendon y, por lo tanto, habría “jugado alto”, según fuentes del mundo de los viajes. Pero según los expertos, KLM tiene suficiente clientela en el Caribe holandés para llenar un Boeing 777 todos los días. El año pasado, sin embargo, KLM detuvo un segundo vuelo diario, lo que generó indignación entre la comunidad empresarial y el gobierno de la isla.
Corendon tiene dos resorts propios. Uno de esos resorts crecerá en 385 habitaciones el próximo diciembre. Por lo tanto, dos tercios de los billetes de avión se venderán como parte de un paquete de vacaciones, el resto se comercializará como billetes individuales. “Hemos cerrado la isla en nuestros corazones”, dice el director ejecutivo de Corendon, Atilay Uslu. “Nos hemos establecido en Curaçao y estamos comprometidos a ampliar aún más la relación mutua con un enfoque a largo plazo. Ya lo hicimos con nuestra oferta de vacaciones y nuestros propios hoteles, pero a partir de noviembre también con nuestros propios vuelos”.
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