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El monumento a la unidad en el Foro Humboldt probablemente nunca se terminará

teknomers 11 de Mayıs de 2023 (Last updated: 11 de Mayıs de 2023) 3 minutes read
El monumento a la unidad en el Foro Humboldt probablemente


Por Gunnar Schupelius

El monumento, que se supone que conmemora la caída del Muro de Berlín, se está poniendo cada vez más caro, pero no está terminado. El sitio de construcción recuerda al aeropuerto BER, dice Gunnar Schupelius.

El monumento a la libertad y la unidad se colocará frente al portal principal del palacio de la ciudad. Así lo decidió el Bundestag en febrero de 2017.

Se suponía que el monumento estaría listo para el 30 aniversario de la caída del Muro de Berlín (9 de noviembre de 2019), pero la construcción comenzó en la primavera de 2020. Ahora, tres años después, todavía no se ve por ninguna parte. El sitio de construcción recuerda a BER, el aeropuerto que entró en funcionamiento con once años de retraso.

No entiendes de inmediato por qué el monumento no ha estado allí durante mucho tiempo. Porque en realidad todo está listo. La obra de arte consiste en un cimiento en forma de artesa.

Una carcasa de acero de 50 metros de largo está montada encima. Es accesible y ofrece espacio para hasta 1400 visitantes en un área de 700 metros cuadrados.

Así es como debería verse el Monumento a la Unidad: se inclina cuando los visitantes se mueven hacia un lado Foto: athe*

Como un balancín, el cuenco se inclina hacia un lado donde hay al menos 50 visitantes más que el otro. Esto pretende simbolizar que las personas pueden marcar la diferencia si así lo desean. Con esta idea, los artistas Sasha Waltz (Berlín) y Johannes Milla (Stuttgart) se adjudicaron el contrato.

Hace mucho tiempo que se vertieron los cimientos y el caparazón (150 toneladas) está listo para usar, junto con su complicada tecnología de inclinación.

Es con el fabricante, en la empresa “Stahlbau Heinrich Rohlfing” en Stemwede (NRW). El transporte en un camión especial de cama rebajada está minuciosamente planificado. Incluso la ruta desde la autopista de la ciudad en Schöneberg hasta el palacio de la ciudad en Mitte ya se ha medido para ver si el transporte pesado se acerca por las esquinas.

Pero la concha no puede venir porque faltan los permisos. Aparentemente, las autoridades responsables no se ponen de acuerdo sobre cómo clasificar el monumento: ¿este cuenco con tecnología basculante es una máquina o es un edificio? Dependiendo de esto, necesitarías diferentes informes y permisos.

La ministra de Estado de Cultura Claudia Roth (Verdes) es responsable del Monumento a la Libertad y la Unidad. Su vocera no quiso dar explicaciones sobre el larguísimo período de construcción y los permisos. En respuesta a nuestras preguntas detalladas, solo dijo: “El trabajo de construcción está en curso”.

Pero no hay nada que ver en la escena del evento. Y tampoco hay cita para el transporte de la concha.

Mientras tanto, los costos enormemente altos y en constante aumento del monumento han aumentado en 660.000 euros a 17,78 (!) millones de euros. Eso ni siquiera es el total final.

Una vez que el monumento está en pie, necesita mantenimiento. Eso también será caro. Los costes de explotación se estiman en más de 200.000 euros al año.

Debido a los altos costos, el monumento fue criticado repetidamente. Y de hecho, uno se pregunta por qué recordar la caída del Muro de Berlín tiene que ser tan caro.

¿Tiene razón Gunnar Schupelius? Teléfono: 030/2591 73153 o correo electrónico: [email protected]

Lea todas las columnas de Gunnar Schupelius aquí



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