11th Hour ganó la cuarta etapa de la Ocean Race desde Itajai (Brasil) hasta Newport en EE.UU. El equipo ganó un duelo apasionante con Malizia.
Había anunciado grandes cosas y mantuvo su palabra: “El equipo y yo venimos de Newport y realmente queremos ganar esta etapa”, dijo con confianza el patrón Charlie Enright de 11th Hour Racing poco antes del inicio de la cuarta sección.
El miércoles a las 14:41 hora local (20:41 CEST), el equipo estadounidense cruzó la línea de meta frente al bastión de la vela en la costa este de Estados Unidos entre los vítores de sus compatriotas bajo un cielo azul brillante. Varios pequeños veleros acompañaron a los ganadores en su viaje hasta el muelle, mientras las bocinas de los barcos proporcionaban el sonido de fondo adecuado. La hora 11 de Itajai a Newport tomó unos buenos 17 días y dos horas.
Malizia venció por poco – Herrmann orgulloso
En un emocionante duelo, los estadounidenses salvaron una pequeña ventaja sobre el Team Malizia hasta el final. El barco alemán, que fue timoneado por Will Harris en esta sección, mantuvo contacto con el 11th Hour el último día de la regata con vientos inicialmente débiles y luego crecientes, pero no pudo adelantar a los estadounidenses y terminó una buena media hora más tarde.
“Estoy muy orgulloso de mi equipo. Ya sea el primero o el segundo en esta etapa, eso no indica cómo terminará la carrera al final”, dijo el patrón del equipo, Boris Herrmann, quien se había tomado un descanso y la carrera en su ciudad natal de Hamburgo había seguido: “Ahora se está poniendo muy emocionante y atacaremos de nuevo a partir del 21 de mayo”.
La quinta y doble etapa transatlántica a Aarhus en Dinamarca comienza el 21 de mayo.
Field se mueve junto en la clasificación general
En la clasificación general, 11th Hour mejoró al segundo lugar con 18 puntos y está solo un punto detrás de Holcim. En tercer lugar, Malizia también tiene 18 puntos.
La etapa tuvo un amargo final para el equipo Holcim, que hasta entonces había destacado: cuatro días después de la salida en Brasil, se rompió el mástil del barco del patrón Kevin Escoffier. No se pudieron encontrar reemplazos a tiempo, por lo que Holcim tuvo que abandonar el escenario y no obtuvo ningún punto.
Plataforma de emergencia y diesel para Guyot
Un destino similar le sucedió al Equipo Guyot. El mástil del equipo dirigido por el berlinés Robert Stanjek, que había estado plagado de mala suerte, también se rompió en la mañana de este martes.
El Team Guyot, que participa en la regata con el barco más viejo de los cinco participantes, tuvo que abandonar la tercera etapa por daños en el casco.
Ahora el equipo está luchando para llegar de alguna manera a Newport y salvar un punto para la clasificación general. El miércoles hubo dos éxitos: el aparejo de emergencia hecho con los restos del mástil roto está en pie y permite que el yate de carreras dañado navegue al menos un poco.
Además, el capitán de un camión cisterna que pasaba ayudó al equipo a salir con siete botes grandes de diésel. Después de que Guyot llamara por radio al camión cisterna, el camión cisterna se detuvo y bajó los botes al agua en la oscuridad con una grúa y una luz roja de advertencia.
Stanjek y compañía sacaron el combustible del mar y ahora pueden esperar 150 litros adicionales de combustible. El que llevaba no habría sido suficiente para llegar motorizado a las costas estadounidenses.
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Información NDR | 11/05/2023 | 14:00 reloj