El aeropuerto de Eelde puede contar con casi 160.000 euros del municipio de Tynaarlo, para financiar los mayores costos de seguridad, mantenimiento y construcción de la estación de bomberos, entre otras cosas. Esta noche, una larga discusión de tres meses en el ayuntamiento de Vriezer llegó a su fin.
Esta discusión comenzó el 14 de febrero de este año, cuando se pidió por primera vez al Ayuntamiento que liberara 75.000 euros para seguridad, personal e infraestructura, entre otras cosas. Estos costos adicionales denominados NEDAB (Servicios no económicos de interés general) correrán a cargo del municipio de Tynaarlo y las provincias de Drenthe y Groningen, debido a que el municipio de Groningen se retiró como accionista del Aeropuerto de Groningen Eelde (GAE).
El municipio de Groningen sería responsable de 12 millones de euros en el plan de inversiones ‘Access Gate of the North’, que debería incluir un total de 46 millones de euros. Hasta ahora, la gente de Groningen solo ha pagado la mitad, lo que significa que otros inversores tienen que sacar la billetera.
El consejo de Tynaarlo no está contento con eso, por decir lo menos. Lo mismo se aplica al concejal Jurryt Vellinga (Leefbaar Tynaarlo). No obstante, pidió esta aportación extra, para que no cargaran con costes extra a los demás accionistas (las provincias de Groningen y Drenthe) y el aeropuerto pudiera presentar un presupuesto equilibrado.
En una etapa anterior, el concejal Vellinga ya indicó que quería hablar con el consejo del municipio de Groningen para persuadirlos de que pagaran su parte de los costos.
El concejal Jan Smits (VVD) repitió hoy que no está contento de que Tynaarlo tenga que pagar los costos del municipio de Groningen. “Por lo tanto, el aeropuerto debe insistir en que el municipio de Groningen pague los costos”, dice. “No es apropiado que otros inversores sean ahora víctimas de esto”.
Junto con GroenLinks, D66 y CDA, los liberales votaron en contra de los 75.000 euros adicionales para gastos de personal y seguridad. El VVD sí votó por el dinero extra para el aumento de los costes de construcción del parque de bomberos del aeropuerto (en 86.500 euros). Solo D66 y GroenLinks también votaron en contra.
La directora del aeropuerto, Meiltje de Groot, dijo en la presentación de la visión futura del aeropuerto que, si las autoridades locales y provinciales no están preparadas para pagar los costos de NEDAB, el aeropuerto puede cerrar sus puertas.
En la presentación de la visión de futuro de GAE, De Groot afirmó que el aeropuerto tiene la ambición de pasar de 100.000 a 350.000 pasajeros por año. Esto reduciría los costos para los accionistas. Pero incluso entonces, el municipio de Tynaarlo y las provincias deberán continuar garantizando los costos de NEDAB, cree De Groot.
El consejo municipal de Tynaarlo tiene la intención de tener una discusión sustantiva sobre el futuro del aeropuerto en Eelde a su debido tiempo. También se examinará críticamente el papel del municipio como accionista. Todavía no está claro cuándo se discutirá esto en el consejo.
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