El campeón de automovilismo Howard Cox se enfrentará a Sadiq Khan para ser alcalde de Londres


El campeón de MOTORISTS, Howard Cox, que ha ahorrado a los conductores miles de millones de libras en costos de combustible, asumirá a Sadiq Khan como alcalde de Londres.

El activista conductor llevará la lucha al jefe laborista electo prometiendo defender a los cinco millones de conductores de la capital.

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El alcalde de Londres, Sadiq Khan, ha sido criticado recientemente por sus planes propuestos para la ULEZ de Londres.Crédito: Pensilvania
Howard Cox abandonará la controvertida Zona de Emisiones Ultra Bajas de aire limpio que cuesta a los vehículos que no cumplen £ 12.50 por día

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Howard Cox abandonará la controvertida Zona de Emisiones Ultra Bajas de aire limpio que cuesta a los vehículos que no cumplen £ 12.50 por díaCrédito: Kevin Dunnett

Se deshará de la controvertida Zona de Emisiones Ultra Bajas de aire limpio que cuesta a los vehículos que no cumplen £ 12.50 por día, que se expandirá a todo el Gran Londres a fines de agosto.

Las investigaciones muestran que hay 1,2 millones de vehículos que no cumplen con ULEZ en el cinturón de cercanías que se enfrentan a costos agobiantes.

Los analistas dicen que la controvertida expansión de la zona de aire limpio, que comenzó en 2017, podría afectar la economía de la capital en 500 millones de libras esterlinas cada año, afectando a los negocios.

Como parte de su campaña por el Ayuntamiento, el candidato del Partido Reformista también abolirá los Vecindarios de Bajo Tráfico existentes para reducir la cantidad de vehículos que circulan por las calles residenciales.

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Las barreras, las señales de tráfico y los bolardos restringen los motores, pero sus patrocinadores dicen que están ayudando a abordar el cambio climático y aumentando la cantidad de ciclistas.

Cox, que lanzará su campaña mañana, dice que ha detenido más de 200.000 millones de libras esterlinas de aumentos de impuestos planificados para ayudar a mantener congelados los impuestos sobre el combustible desde 2010.

Le dijo a The Sun: “Cualquiera que viva o viaje dentro y fuera de Londres bajo el régimen de Khan puede ver el gran daño social y económico que ha causado a nuestra brillante capital.

“Hoy, millones luchan por conseguir una cita con el médico, han visto a sus comunidades infestadas por el aumento de la delincuencia y la violencia y no pueden permitirse el lujo de conducir hasta su ciudad.

“Hemos visto familias de bajos ingresos, trabajadores, comerciantes únicos y empresas desplumadas por la agenda anticrecimiento de este alcalde.

“Es hora de que alguien defienda a millones de londinenses comunes que son el corazón de nuestra capital.

“No necesitan otro político elitista solo interesado en la autopromoción a través de señales de virtud sin fundamento.

“Ahora es el momento de abordar los problemas que realmente importan. Como alcalde, escucharé a los londinenses y garantizaré que actuaré en su nombre. Londres se merece algo mejor”.

Promete “Deshacerse de Ulez, Cortar el Crimen y Deshacerse de Khan” antes de la carrera por la alcaldía que tendrá lugar en mayo del próximo año.

El alcalde de Londres, el Sr. Khan, reveló la expansión de ULEZ en noviembre pasado diciendo que era para abordar las amenazas de contaminación del aire, emergencia climática y congestión.

Destacó que los londinenses han estado desarrollando enfermedades que cambian la vida, como el cáncer y la enfermedad pulmonar, cuando hizo el anuncio.

Pero el líder del Partido Reformista, Richard Tice, dijo: “Solo Howard Cox puede derrotar a Sadiq Khan. Será el único candidato que hará que Londres se mueva eliminando todos los ULEZ y LTN, y tiene muchos seguidores entre los conductores de Londres.

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“Los conservadores no pueden ganar en Londres, su marca está rota sin posibilidad de reparación, simplemente dividirán el voto contra Khan. Ya saben que sus partidarios y donantes están de acuerdo con las políticas de Reform UK.

“Deberían hacer lo correcto por Londres y mantenerse al margen, ya que nosotros hicimos lo correcto por el país y nos mantuvimos al margen en 2019”.



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