El paddock está en el campo del Hard Rock Stadium, los pilotos corren a lo largo de un puerto con agua falsa y la Fórmula 1 en sí parece ser una ocurrencia tardía. Bienvenido al Gran Premio de Miami, donde todo es estilo americano por encima de todo.
“Is that the Ferrari car?” Een Amerikaanse VIP-gast die vrijdagmiddag voorafgaand aan de eerste vrije training het geluk heeft om door de pits te mogen lopen, heeft geen idee dat hij niet voor de pitbox van Ferrari, maar bij de pitbox van tweevoudig wereldkampioen Max Verstappen staat. Sinds de Netflix-serie Drive to Survive heeft Amerika de Formule 1 omarmt, maar voor de koningsklasse van de autosport valt er ook nog een hoop te winnen.
En dat geldt zeker in Miami, waar de Formule 1 vorig jaar voor het eerst neerstreek. De organisatie had destijds al groots uitgepakt, maar er was ook kritiek. De coureurs klaagden over het asfalt, dat niet tegen de hitte bestand was en daardoor snel kapot ging. Fans betaalden duizenden euro’s voor tickets, maar kregen daar veelal een slechte festivalervaring voor terug.
Dit jaar moet dat allemaal anders zijn, al moet nog blijken of dat is gelukt. De organisatie heeft in ieder geval nog groter uitgepakt dan de eerste editie. Het entertainmentprogramma met onder meer een optreden van de Nederlandse deejay Tiësto zit propvol, de ticketprijzen zijn iets verlaagd en de overvolle paddock van vorig jaar is verplaatst naar het veld van het Hard Rock Stadium.
De Vries y Verstappen pueden apreciar el nuevo paddock
Es la primera vez que un paddock de Fórmula 1 se instala íntegramente sobre el césped de un estadio. Hard Rock Stadium es principalmente el hogar del equipo de la NFL Miami Dolphins, pero también es conocido como uno de los estadios más versátiles del mundo. Hace cuatro semanas, por ejemplo, se llevó a cabo el torneo de tenis ATP en Miami en el mismo campo. En los últimos meses también se han celebrado conciertos y partidos de fútbol.
Nyck de Vries, que este fin de semana disputa su sexta carrera en la Fórmula 1, está asombrado en el campo de los Dolphins. “Es genial experimentar diferentes experiencias como esta”, dice el conductor de AlphaTauri, antes del fin de semana, en una conversación con NU.nl.
“Se puede ver claramente que los promotores han invertido mucho en el evento este año. La temporada pasada todavía hubo bastantes desafíos, tal vez lo subestimaron en ciertas áreas. Pero se puede ver claramente que están mejor preparados este año. El El paddock es muy entretenido y se ve genial. Me gusta”.
Verstappen también puede apreciar el nuevo paddock. “Se ve muy bien. Para nosotros, ahora es uno de los mejores paddocks para trabajar. Se siente un poco extraño estar de repente en medio de un estadio, pero es genial”.
La entrada al GP de Miami cuesta una media de casi 1.300 euros
El puerto falso tan discutido del año pasado también se ha mantenido. Se ha construido un puerto artificial entre las curvas 6, 7 y 8, donde los aficionados pueden ver la Fórmula 1 desde un yate. El puerto debe brindar a los espectadores una especie de experiencia de Mónaco. Sorprendentemente, los yates no están en agua real, sino que están dispuestos en una gran tira de vinilo azul.
El puerto falso generó bastantes reacciones en las redes sociales el año pasado. Algunos fanáticos se rieron de la creatividad de la organización, mientras que otros pensaron que el elemento del espectáculo fue exagerado. Además, una entrada para el ‘Miami Marina’ no estaba al alcance del aficionado a la Fórmula 1 corriente. Una entrada para ver la regata desde un yate costaba 9.500 dólares, más de 8.600 euros. Ese precio no ha cambiado este año.
Los yates forman parte de un bulevar real donde este año se han instalado dos piscinas (reales) y varios restaurantes junto al puerto simulado. Unos cientos de personas son bienvenidas en los propios barcos, el bulevar está equipado para unos mil espectadores.
Además del puerto simulado, también se ha bombeado una playa del otro lado del circuito con arena real y sillas de playa reales. Sólo falta el agua de mar. Por unos miles de euros extra puedes utilizar el Beach Club, un auténtico chiringuito con varios chiringuitos y piscinas. También estarás al frente de las actuaciones de artistas como Tiësto y los Jonas Brothers.
Aunque la mayoría de los precios de las entradas se han reducido ligeramente este año, el Gran Premio de Miami sigue siendo una de las carreras más caras para los fanáticos. Un billete para tres días cuesta una media de 1.439 dólares por persona, que son casi 1.300 euros. En comparación, una entrada de fin de semana para el Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort cuesta una media de 440 euros. No obstante, la carrera del domingo está casi agotada y se esperan casi 100.000 espectadores.
El contenido de entretenimiento puede ser menor de Verstappen
Complete su vuelta en el Autódromo Internacional de Miami y sentirá que la Fórmula 1 es una ocurrencia tardía. Se trata de la fiesta. El viernes durante los entrenamientos libres, el sonido de los coches apenas superó a la música de los distintos deejays.
A Van Verstappen, quien ganó la primera edición del Gran Premio de Miami el año pasado, le vendría bien un poco menos de entretenimiento en la Fórmula 1. El piloto de Red Bull a menudo ha indicado que piensa que los fines de semana de Gran Premio se han vuelto demasiado ocupados para los pilotos debido a todas las obligaciones y repite esas palabras antes del fin de semana de carrera en Florida.
“Cada vez es más, más y más, ese ha sido el caso en los últimos años”, dice el dos veces campeón del mundo. “Si eres puramente un entusiasta de las carreras, a veces todo se convierte en demasiado entretenimiento”.
Las palabras de Verstappen no serán motivo para que los organizadores de la carrera de Miami reduzcan el contenido de entretenimiento este fin de semana. La clasificación se realizará el sábado a las 22:00 (hora holandesa) y la carrera está prevista para el domingo a las 21:30.
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