En 2023, bajo el liderazgo del ADAC, el DTM seguirá confiando en Cupra como proveedor del coche de seguridad: el coche de seguridad Cupra con el nuevo diseño se utilizó por primera vez durante los días de pruebas y medios en el Red Bull. Anillo en Austria a mediados de abril. Cupra aportará un total de seis coches oficiales, incluido el coche de cabeza, que conducirá a los 28 vehículos del DTM hasta la salida.
Como el año anterior, la filial de Seat del Grupo Volkswagen apuesta por el Formentor VZ5 como tipo de vehículo, que cuenta con un motor turbo de cinco cilindros de 450 CV y alcanza una velocidad máxima de 270 km/h. Sin embargo, la pintura ha cambiado: ya no es azul oscuro mate como el año pasado, sino que recuerda al diseño Cupra del equipo Abt Formula E.
También hay otra conexión con Abt: la empresa con sede en Allgäu, que competirá en el DTM en 2023 con dos Audi R8 LMS GT3 Evo II, será responsable del despliegue y mantenimiento de la flota de seguridad Cupra, como en 2022. El Formentor también participó con una actualización de motor de Abt-Sportsline.
Cupra Safety Car también en el programa de apoyo ADAC
Si es necesario, el vehículo acelera de cero a 100 km/h en 3,9 segundos. Además del DTM, los autos oficiales de Cupra también se utilizan como parte de los eventos DTM en las carreras ADAC GT4 Alemania, ADAC GT Masters y Prototype Cup Alemania.
“La marca Cupra representa una conducción deportiva y ambiciosa y, por lo tanto, encaja perfectamente en la cartera de DTM”, dice el director de ADAC Motorsport, Thomas Voss, sobre la continuación de la asociación, que fue iniciada por la antigua organización paraguas de DTM de Gerhard Berger, ITR. “Estamos encantados de que Cupra participe como socio en el DTM”.
Quién proporcionó el coche de seguridad DTM en el pasado
El director general de Seat Alemania, Bernhard Bauer, también está contento con el contrato: “El automovilismo está en el ADN de Cupra, y es por eso que nuestra participación en el DTM encaja muy bien con la marca”.
A diferencia de los tiempos de la Clase 1, cuando el coche de seguridad lo proporcionaban los fabricantes participantes, desde el año pasado se ha utilizado un vehículo de serie neutral en el DTM.
En 2021, es decir, en el primer año de GT3 después del final del DTM como serie de fabricantes, los coches oficiales fueron proporcionados por Audi. En ese momento, el coche de seguridad era un Audi RS 5 Coupé, el coche médico era un Audi A6 Avant y el coche de cabeza era un E-Tron GT.
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