Con una nota de prensa titulada “Contrataciones en NMBS a velocidad de crucero”, la compañía ferroviaria anunció este jueves que ya ha contratado a 800 personas este año, la mayoría de las cuales ya han comenzado. Pero la compañía todavía está lanzando una campaña de reclutamiento adicional. Después de todo, se necesitan otras 800 personas para varias funciones.
La NMBS ha estado luchando con la escasez de personal durante mucho tiempo. A finales del año pasado, fue una de las razones para aplazar la ampliación del horario. En 2021, la inspección social ya reprendió a la NMBS porque los empleados experimentaron dificultades para recuperar sus horas extras. En definitiva, la compañía ferroviaria tenía hasta mediados de 2024 para eliminar los días de descanso compensatorio.
La estrechez se sigue sintiendo en el horario. Entre Amberes y Bruselas, solo tres trenes IC circulan más por hora en lugar de cuatro. La compañía ferroviaria ajustó el horario entre las dos grandes ciudades “hasta nuevo aviso”. También se realizaron intervenciones en la red suburbana de Amberes y en los trenes P.
En las últimas semanas, el NMBS también canceló los trenes S53 entre Gent-Sint-Pieters y Lokeren. La reanudación de esa oferta ya se ha pospuesto varias veces. Actualmente, el NMBS dice que los trenes S53 no funcionarán hasta el viernes 28 de abril.
El portavoz de NMBS, Bart Crols, explica que pasará un tiempo antes de que los nuevos empleados puedan desplegarse por completo. “Tienen que ser entrenados y entrenados primero. No todos los 800 están operativos todavía”, dice.