La firma sueca Einride, especializada en vehículos eléctricos y autónomos para el transporte de mercancías, anuncia su entrada en el mercado británico. Objetivo: reducir las emisiones de dióxido de carbono de más de 1.000 toneladas durante tres años en el Reino Unido.
La Apple de los camiones eléctricos
Fundada en 2016 y operativa desde 2019, Einride se define a sí misma como » el proveedor líder mundial de tecnología de transporte de entrega digital, eléctrica y autónoma «. Sus camiones son fabricados por socios como Daimler y Scania, mientras que la empresa se enfoca en desarrollar tecnología dentro de los vehículos. En este punto, se compara con Appleque se encarga de diseñar sus iPhones pero contrata a fabricantes como Foxconn para fabricarlos.
Einride ya está presente en los Estados Unidos, Bélgica, los Países Bajos, Luxemburgo, Noruega y Alemania, donde recientemente amplió sus operaciones de camiones eléctricos y autónomos. Siguiente de una nueva recaudación de fondos de 500 millones de dólares el pasado mes de diciembre llegó al mercado británico a través de una asociación con la marca Walkers de PepsiCo.
El despliegue inicial de Einride establecerá una ruta de carga regional entre las principales ciudades de Londres, Sheffield, Manchester, Birmingham y Bristol para entregar los productos de Walkers allí. Durante los tres años de asociación, los camiones eléctricos, impulsados por la plataforma inteligente Saga de Einride, serán impulsado por operadores humanos.
Red de movilidad de Einride en el Reino Unido. Mapa: Einride.
La electrificación del transporte por carretera es un gran reto
« Einride planea establecer una extensa red de socios a medida que se expande al Reino Unido e Irlanda, conectando a otros transportistas y operadores que permitirán escalar la red de manera rentable y ahorrar costos. », Detalles Einride en Comunicado de prensa.
Su objetivo es reducir las distancias recorridas con combustibles fósiles en más de 402.336 kilómetros al año, reducir las emisiones de dióxido de carbono en 1.623 toneladas en tres años y de » poner al Reino Unido en el camino hacia cero emisiones netas ».
La electrificación del transporte de mercancías por carretera es un gran desafío para reducir las emisiones de CO2. “ Desde que electrificaron su transporte de mercancías por carretera con Einride, los socios han visto una reducción de las emisiones de CO2 de hasta un 95 %, sin dejar de ser competitivos en costes. “dice Einride.
La firma sueca no es la única que se ha iniciado en este sector. Volvo, Tesla y Geely están desarrollando camiones eléctricos. Sin embargo, el camino para un despliegue masivo de estos vehículos aún es largo, ya que la necesidad de estaciones de carga aún es alta.