Título de Wall Street Fisker stock: más barato que los modelos de Tesla y con aún más alcance: el lanzamiento de Fisker Ocean está programado para este año


• Declaración de bancarrota de 2013
• Producción continua de SUV eléctricos
• Ocean Extreme con un alcance de 707 kilómetros

Los coches eléctricos serán cada vez más importantes en el futuro. El cambio climático ya es claramente visible y la decisión de la UE de eliminar los motores de combustión a partir de 2035 está dando lugar a consideraciones sobre la compra de un coche eléctrico. Una de las razones por las que muchos siguen siendo escépticos acerca de la electromovilidad es el alcance a menudo corto y la falta de estaciones de carga. El fabricante de automóviles Fisker, fundado por Hendrik Fisker en 2007, ahora quiere solucionar este problema con su nuevo modelo Fisker Ocean.

Autonomía de hasta 707 kilómetros

El competidor de Tesla celebró su estreno el año pasado: el fabricante de automóviles Fisker, que se creía muerto y que tuvo que declararse en quiebra en 2013, regresa con un nuevo SUV eléctrico, el Fisker Ocean. La producción está en pleno apogeo en Austria y la entrega está programada para comenzar en mayo.

El SUV estará disponible en varias variantes. Se presta especial atención al Ocean Extreme, que está equipado con una batería de hiperrango y promete una autonomía de 707 kilómetros. Esto lo convertiría en el SUV con mayor autonomía del mercado alemán. Según la web, el precio de este modelo parte de los 67.272,00 euros, dependiendo del equipamiento deseado.

La luz del sol como fuerza motriz

El SUV también es particularmente económico gracias a un techo solar. Según Ocean, con el paquete Extreme, permite hasta 2.400 kilómetros por año, alimentado solo por energía solar. En condiciones ideales, el fabricante anuncia que incluso deberían ser posibles hasta 3.200 kilómetros.

El modelo básico con el paquete Sport está disponible desde 38.883,00 euros. Este debería recorrer 440 kilómetros y acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos. El precio está justo por debajo de los modelos de Tesla.

Redacción finanzen.net

Fuentes de la imagen: T. Schneider / Shutterstock.com



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