En la carta, Unitas llega con todo tipo de críticas y reservas sobre los últimos planes. Stichting Wielercentrum Assen (SWA), que ha sido el inquilino y administrador del complejo ciclista municipal desde su construcción en 2016, se ha visto particularmente afectado. Unitas alquila la vía cruzada de SWA y utiliza el área de recepción y los baños en el centro de ciclismo. La relación mutua es difícil, dice Lukens, presidente de la asociación BMX.
Unitas organiza competiciones importantes de tres a cuatro veces al año, atrayendo a cientos de miles de ciclistas. Hacen mucho con los voluntarios. “Pusimos una nueva capa superior en la vía cruzada el año pasado, con nuestros propios miembros. Recibimos apoyo financiero de la fundación Wielercentrum Assen, pero eso también fue difícil”.
Para disgusto de Lukens, los nuevos planes multimillonarios para el velódromo no mencionan en absoluto al club de BMX. “De hecho,
el área de recepción y el comedor que ahora usamos se descontinuarán y allí se construirán aulas”.
El presidente de Unitas también señala que a partir de 2016 utilizarán una cabaña de obra en desuso como espacio de jurado y almacenamiento en la vía transversal. “Nos avergüenza dejar que los oficiales se sienten en esto durante los juegos”. Uno permanente vendría frente al cobertizo temporal, dice Lukens. “Pero tampoco volvemos a ver esa sala del jurado. La SWA la eliminó del presupuesto por iniciativa propia el año pasado, sin informarnos. Por supuesto, solo para liberar dinero para el famoso techo”, se queja aún más Albert Lukens. .
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