No más tráfico de trenes en los Países Bajos esta noche después de un mal funcionamiento técnico

La compañía ferroviaria holandesa NS ha detenido hoy el tráfico de trenes tras un mal funcionamiento en su planificador de viajes. Por lo tanto, los consejos de viaje no están actualizados y no se puede dar información sobre los trenes en las estaciones. El tráfico de trenes no se reanudaría hasta esta noche, pero ese no será el caso ahora.

La NS había aconsejado inicialmente a los viajeros que pospusieran su viaje en tren al menos hasta las 5 de la tarde, pero pronto se ajustó a las 20 horas. Y ahora parece que los trenes no funcionarán esta noche.

“Aunque la causa del mal funcionamiento ya se ha resuelto, el impacto sigue siendo significativo”, dijo NS en un comunicado. “Para comenzar de manera confiable, los sistemas deben actualizarse y los trenes deben llevarse al lugar correcto. Eso lleva tiempo. Se espera que el horario normal pueda comenzar en gran medida el lunes por la mañana, según la NS.

Transportistas regionales

Hoy solo se utilizaron rutas de transportistas regionales, pero la información de viaje tampoco está actualizada allí. Pronto se hizo más concurrido en las estaciones. En Utrecht Central, por ejemplo, se formaron filas de personas frente a los mostradores de información. «Pero no tienen adónde ir», dice un fotógrafo de la agencia de noticias holandesa ANP en el lugar.

El portavoz de la NS dice que ahora hay mucho personal para brindar información a las personas. La Sociedad Nacional aconsejó previamente posponer los viajes en tren o buscar una alternativa si ya había personas en camino. Los que ya estaban en ruta, en muchos casos tenían que dejar el tren en la siguiente estación.

No hay razón para pensar que se trata de un posible hackeo del sistema, la NS puede informar más. La decisión de dejar de conducir es una que preferiría no tomar, pero no solo no había información de viaje actualizada para los viajeros, sino que también había problemas entre bastidores. Por ejemplo, el mal funcionamiento dificultaba la reorganización del personal y los trenes si, por ejemplo, había retrasos en algún lugar.

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