El Grupo Hyundai anunció el 11 de abril en una ceremonia de inauguración de la primera fábrica de automóviles eléctricos de Kia que planea invertir 24 billones de wones ($ 18,14 mil millones) en el sector hasta 2030. Presente en el anuncio, el presidente de Corea del Sur reveló medidas para el sector automotriz local. sector.
Multiplica por cinco la producción de coches eléctricos en Corea del Sur
Hyundai aspira a convertirse en uno de los tres principales proveedores de automóviles eléctricos del mundo. Para lograrlo, el grupo, que alberga la marca Hyundai, Kia y la marca de lujo Genesis, ha planeado aumentar su producción de autos eléctricos en Corea del Sur a 1,51 millones de unidades por año para 2030. A modo de comparación, en 2021, el país produjo sólo 3,46 millones de vehículos de cualquier tipo de combustible.
Esta producción debería llevarse a cabo gracias a la nueva planta de Kia en Hwaseong, al sur de Seúl. Se espera que la nueva fábrica, y la primera del grupo en el país en casi 30 años, comience a producir en 2025. Kia dijo que quiere invertir 1 billón de wones (700 millones de euros) en el desarrollo de la fábrica. Desde su lanzamiento, debería producir 150.000 unidades en el primer año.
Presente en la inauguración, el presidente de Corea del Sur, Yoon Seok-Youl se comprometió, según la agencia de prensa coreana Yonhappara tomar medidas en la primera mitad de 2023 para ayudar a la industria automotriz de Corea del Sur a prepararse para el “ vehiculos del futuro “. El gobierno debe ampliar los beneficios fiscales para inversiones en instalaciones de vehículos eléctricos nacionales. “ El gobierno trabajará como un solo equipo (con Hyundai Motor Group) para liderar el mercado global en innovaciones de movilidad, a través de políticas de apoyo tales como beneficios fiscales (para la industria automotriz) dijo Yoon Seok-youl.
Estas ventajas económicas tienen la ambición de multiplicar por cinco la producción de coches eléctricos en Corea para 2030. También son importantes para reducir el éxodo de empresas surcoreanas a Estados Unidos. Atraídos por la Ley de Reducción de la Inflación, muchos fabricantes de automóviles están invirtiendo en el país del Tío Sam. Este texto ratificado por Joe Biden tiene como objetivo alentar a los estadounidenses a comprar automóviles producidos en los Estados Unidos.
Un movimiento que Hyundai ya ha hecho. El pasado mes de enero, documentos revelaron que el grupo invertirá 8.500 millones de dólares en 2023 para construir una nueva fábrica de coches eléctricos en Georgia, Estados Unidos.
Durante la inauguración, el grupo Hyundai también anunció que quería lanzar 31 modelos totalmente eléctricos: 18 Hyundai y Genesis, 13 Kia. Actualmente, las tres marcas solo agrupan siete modelos sin emisiones de CO2, incluido el Hyundai Ioniq 6, elegido coche mundial del año 2023.