Dylan van Baarle es uno de los tres ciclistas de Jumbo-Visma que utilizarán la llamada tecnología KAPS en París-Roubaix el domingo. Esto asegura que los ciclistas puedan ajustar la presión de los neumáticos durante la carrera.
Con la tecnología KAPS, el ciclista puede asegurarse de que la presión de los neumáticos sea óptima para cada superficie a lo largo del recorrido. Paris-Roubaix alterna entre asfalto y adoquines. En esta última superficie, es ventajosa una menor presión de los neumáticos.
Además de Van Baarle, ganador del clásico del norte de Francia el año pasado, sus compañeros Christophe Laporte y Edoardo Affini también utilizan el aparato técnico homologado por la unión ciclista internacional UCI.
Jumbo-Visma hizo una primera prueba en diciembre durante un reconocimiento del recorrido y, después de las sesiones de entrenamiento de esta semana, dejó la opción de usar la tecnología, que se puede operar con un botón en el manillar, a los ciclistas. El máximo favorito belga, Wout van Aert, decidió no hacerlo.
Los ciclistas del equipo DSM utilizarán una tecnología similar en París-Roubaix el domingo.
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