El mal comienzo de temporada de McLaren está pasando factura. El equipo, que aún no tiene puntos después de dos carreras, está renovando completamente su estructura y despidiéndose del director técnico James Key, entre otros. En cambio, un nuevo equipo de varios jefes reemplazará a los elementos individuales anteriores.
El nuevo equipo de liderazgo técnico estará compuesto por tres personas: Peter Prodromou será responsable de la aerodinámica, el exingeniero de Ferrari David Sánchez se unirá a partir de 2024 como jefe de concepto de vehículos y Neil Houldey será ascendido internamente a jefe de ingeniería y diseño.
Debajo de este trío, se nombra a Giuseppe Pesce a cargo del departamento de aerodinámica, reportando a Prodromou. Además, Piers Thynne tendrá un rol ampliado como director de operaciones, apoyando al líder del equipo, Andrea Stella.
«Esta nueva estructura brinda claridad y eficacia dentro de la división técnica del equipo y nos coloca en una posición sólida para maximizar el rendimiento, incluida la optimización de las nuevas actualizaciones de infraestructura que recibiremos en 2023», dice Stella.
«Estoy encantado de dar la bienvenida a David Sánchez de nuevo al equipo junto con Peter y Neil para completar un equipo de liderazgo técnico experimentado y altamente especializado cuyo objetivo común es mejorar el rendimiento del coche en la pista».
Zak Brown en términos claros
Para James Key, sin embargo, esto significa el final del camino en McLaren. El inglés ha estado trabajando para el equipo desde 2019 y fue despedido de Toro Rosso después de una larga disputa contractual. Ahora Key ha dejado el equipo con efecto inmediato.
«Me gustaría agradecer a James por su arduo trabajo y dedicación durante su tiempo en McLaren y desearle todo lo mejor para el futuro», dijo Stella.
El director general Zak Brown, por otro lado, tiene unas palabras algo más duras: «Hace tiempo que tengo claro que nuestro desarrollo técnico no avanza lo suficientemente rápido como para cumplir con nuestro reclamo de volver a lo más alto de la parrilla de salida». él dice.
«Me complace que después de una revisión exhaustiva con Andrea, ahora estemos en condiciones de emprender la reestructuración necesaria para poner las ruedas en marcha y cambiar la situación», dijo Brown.
Está convencido: «Estos cambios estratégicos aseguran el éxito a largo plazo del equipo y son necesarios para que McLaren vuelva al camino de la victoria. Ahora tenemos todo lo que necesitamos para poner en orden a nuestros empleados y nuestra infraestructura».
Nuevo hombre de Ferrari
La nueva persona en McLaren es David Sánchez, quien fue responsable del concepto del vehículo en Ferrari y ahora deja el equipo. Está de licencia esta temporada y puede unirse a McLaren después de la fecha límite del 1 de enero de 2024, donde trabajó anteriormente de 2007 a 2012.
«Tengo muchas ganas de volver al equipo y trabajar con Peter y Neil y el resto del equipo para lograr nuestros objetivos de rendimiento», dijo el francés. «McLaren siempre ha tenido un grupo de empleados extremadamente talentoso y, combinado con las nuevas actualizaciones de infraestructura que entrarán en funcionamiento este año, tenemos una perspectiva emocionante por delante de la que estoy encantado de ser parte».
McLaren experimentó un comienzo decepcionante en la temporada de Fórmula 1 de 2023 con su MCL60. Sin puntos, el equipo actualmente es el último en el Campeonato de Constructores. El mejor resultado es el puesto 15 de Oscar Piastri en la carrera de Arabia Saudita.