Puntos circulares y puntos de mejora en la inauguración de los letreros del área de Colonias de Benevolencia

Los letreros del área marrón de las Colonias de Benevolencia se han exhibido a lo largo de varias carreteras en Drenthe desde principios de marzo. Esto cumple un ansiado deseo de la provincia de Drenthe de llamar más la atención sobre las colonias. Esta mañana se celebró con tarta la llegada de los platos.

Eso sucedió en el Museo De Proefkolonie en Frederiksoord. Los alcaldes Rikus Jager (municipio de Westerveld) y Klaas Smid (Noordenveld) cortaron el pastel, con los letreros de área de Veenhuizen y Wilhelminaoord/Frederiksoord. La diputada Nelleke Vedelaar (PvdA) miró con una sonrisa. “Hace mucho tiempo que queríamos estas señales de área, incluso antes de unirnos a la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO”.

Las señales marrones, que también se ven a menudo a lo largo de la carretera en países como Francia y Alemania, son atractivas. “Esto también es muy reconocible para los turistas de fuera de los Países Bajos”, dice Vedelaar. “Cuando ves un letrero como ese, sabes: algo especial está pasando aquí”.

Con un área de casi 3 por 4 metros, las señales son difíciles de pasar por alto. Pero se necesita mucho más para hacer visibles las Colonias de Benevolencia. “Esto es un comienzo”, dice Vedelaar. “Porque también hay que hacer señalización en las carreteras provinciales. Y eso también se aplica a las señales en los senderos para bicicletas y peatones”.

Fokke Koen es funcionario de tráfico y transporte de la provincia. Todavía ve mucho margen de mejora. “Estas señales que ahora se han colocado están dirigidas a los automovilistas, pero ciertamente no debemos olvidarnos de los ciclistas y peatones. Si vas a colocar señales para ciclistas, tienes que pensar en el radio en el que quieres hacerlo. ¿haces eso en 10 kilómetros alrededor de Frederiksoord o Veenhuizen, o lo haces dentro de un radio de 20 kilómetros?

Además, Koen nota que Frederiksoord está indicado en las señales azules a lo largo de la A32, pero no desde el ‘lado norte’ de la A28. Veenhuizen tampoco está señalizado en la salida Assen-West, mientras que Smilde y Norg están señalizados.

La ANWB tiene un papel que desempeñar en esto, piensa Marjon Kaper. El director de ‘People & Community’ cree que una mejor señalización es especialmente importante en el área de ocio. “Se quiere contar la historia de las Colonias al turista. Entonces también hay que hacerlo bien para el turista que viene en bicicleta”.

Kaper está contento con los letreros que se han colocado en Drenthe para dar más atención a las áreas. “Ciertamente. Creemos que es importante que las personas que pasan por aquí obtengan algo del entorno. Un letrero te inspira a descubrir ese entorno”.

Willembart Savelkoel es el diseñador del tablero. De hecho, ya ha realizado 75 diseños para letreros de área en los Países Bajos. “No fue difícil obtener un buen diseño en este caso”, dice. “Había un buen equipo detrás con una idea clara de lo que debía ser”.

Savelkul prefiere no juzgar él mismo al tablero. “Eso depende de la gente que pasa”. Él llama a los letreros “los letreros más expresivos de los Países Bajos”. “Son muy específicos y reconocibles”.

Pero, ¿no está obsoleto un cartel en estos tiempos de Google Maps? El diputado Vedelaar cree que no. “Cuando exploras un área, miras las señales. Así es como encuentras los detalles y te encanta la hermosa área”.

Mucho mejor que ‘con la nariz en el móvil’ es descubrir la zona siguiendo las señales, dice Vedelaar. “Y ese ambiente es hermoso. Así es como lo descubres”.



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