Estado de ánimo vespertino sobre el Tempelhofer Feld Foto: dpa radio imagen
Desde BZ/dpa
Antes del inicio de las negociaciones de la coalición con la CDU, el líder del SPD de Berlín, Raed Saleh, descartó una mayor extensión de la Autobahn 100 hacia el este.
“El SPD ha tomado una clara decisión en la conferencia del partido contra la extensión de la A100 más allá de la 16ª fase de construcción. Lo apoyo expresamente”, dijo Saleh, quien también es el líder del grupo parlamentario, el “Tagesspiegel”. En junio de 2022, el SPD se pronunció por amplia mayoría en contra de la construcción de la autopista urbana A100 en Berlín Oriental.
El líder del SPD de Berlín, Raed Saleh Foto: Carsten Koall/dpa
La CDU y el SPD en Berlín quieren iniciar negociaciones de coalición el jueves. El presidente estatal de la CDU, Kai Wegner, que se convertiría en el nuevo alcalde gobernante en caso de una coalición negra-rojiza, había dicho en entrevistas que podía imaginar un referéndum sobre la controvertida ampliación de la A100.
Wegner también se pronunció a favor del desarrollo parcial del área del antiguo aeropuerto en Tempelhof y por un referéndum al respecto.
Saleh reaccionó de mala gana a la sugerencia. “Mi partido está a favor de un desarrollo periférico cuidadoso. Personalmente, tengo una visión bastante crítica de la construcción en Tempelhofer Feld”. El instrumento de un referéndum tampoco debe utilizarse de manera inflacionaria.