Está en marcha la Ocean Race 2023 con Boris Herrmann y Susann Beucke, que hace una pausa en la tercera etapa. Una descripción general de la ruta, todos los eventos importantes, los rastreadores en vivo y la información de fondo están disponibles en el teletipo en vivo de NDR.de.
El co-patrón Kuiper da el visto bueno después de un malestar estomacal
El equipo alemán Malizia puede confiar en su co-patrona holandesa Rosalin Kuiper para la tercera travesía del maratón marítimo que arranca hoy. El joven de 26 años había sufrido recientemente de malestar estomacal. En un video compartido por el patrón Boris Herrmann en su cuenta de Twitter, Kuiper explicó que había estado “un poco enferma”, pero ahora se siente mejor y espera con ansias la siguiente etapa.
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Stanjek sobre la tercera etapa: “Las condiciones más adversas”
El voltaje aumenta. La tercera etapa comienza hoy (13:15) y, por lo tanto, la prueba más difícil de la circunnavegación. Son 12.750 millas náuticas (23.600 kilómetros) desde Ciudad del Cabo hasta Itajai en Brasil. Más de un mes de lucha contra el viento y las olas y casi nada de sueño esperan a las tripulaciones en la etapa más larga de los 50 años de historia de la regata.
“Estas son las condiciones más adversas que encontrarás en este planeta. No hay nada, no hay masas de tierra que frenen el viento, las olas. Todo es un poco más duro y más grande, y por supuesto más frío”, dijo el co-patrón de Guyot, Robert. Stanjek antes del caluroso viaje por el Océano Antártico.
In-Port-Race: Holcim al frente – Malizia en tercer lugar
Holcim – PRB ganó cómodamente la segunda regata en puerto el viernes con vientos de 15 a 18 nudos. El Team Malizia, que triunfó en la primera regata portuaria antes de la salida de la Ocean Race en Alicante, finalizó tercero por detrás del 11th Hour Racing a dos días del inicio de la etapa más dura por el Océano Austral, a unos cinco minutos del vencedor. Entorno Guyot – El equipo de Europa terminó cuarto. De camino a la salida, Biotherm Racing atrapó un florete en las cuerdas de una boya y regresó directamente al puerto después de ser liberado.
Malizia defendía así su liderazgo en el llamado ranking in-port. Las posiciones y los puntos no cuentan para los resultados en las etapas en alta mar. Pero si dos o más equipos están empatados después de las siete etapas en alta mar, la ubicación en el puerto sirve como “desempate” y, por lo tanto, puede ser decisiva.
El toque final antes de la etapa tres
La etapa del rey de la Ocean Race comienza el domingo: 12,750 millas náuticas desde Ciudad del Cabo hasta Itajai en Brasil. En los yates Imoca, las tripulaciones trabajan bajo mucha presión en los toques finales: En el Malizia – Seaexplorer, también se trataba de reducir los molestos silbidos continuos.
Equipo Holcim: Ehler en lugar de Beucke
Susann Beucke de Kiel no participará en la tercera etapa de la Ocean Race con Team Holcim. El patrón Kevin Escoffier ha decidido cambiar la tripulación y se lleva con él al tres veces circunnavegador Abby Ehler en lugar del tripulante de 31 años.
Boris Herrmann coqueteando con la victoria en la tercera etapa
El equipo Malizia es optimista de cara a la tercera y más larga etapa de la Ocean Race desde Ciudad del Cabo a Itajai, Brasil, que comienza el domingo. Las tripulaciones estarán en el mar alrededor de un mes, es la parte más dura de la circunnavegación. Después de los rangos tres y cuatro, ahora debería salir una mejor ubicación.
“Espero con ansias la tercera etapa porque creo que podemos hacerlo muy bien y tal vez incluso ganar”, dijo el patrón Boris Herrmann, quien también está aprovechando un encuentro especial: “Espero que pasemos el Cabo de Hornos de esa manera”. una forma en que podamos alcanzarlo y verlo en una buena posición. A veces, el clima te mantiene demasiado lejos. ¡Es un hito tan genial e icónico!
Team Malizia empaca remos de repuesto
Boris Herrmann no quiere dejar nada al azar en la tercera etapa, de más de 12.750 millas náuticas. Unos buenos 200 kilos de piezas de repuesto estarán a bordo del Malizia, incluso un timón de repuesto. Él planea un poco diferente por una buena razón, le dijo el capitán a NDR. Porque no se permite que suceda nada donde se necesitaría ayuda externa. No hay ningún puerto al que se pueda llegar en avión en el curso del Océano Antártico.
Sin respiro en Ciudad del Cabo
El patrón de Malizia, Boris Herrmann, había enfatizado repetidamente antes del inicio: La Ocean Race se decide en el agua y en la tierra. Mientras la tripulación se recupera de los esfuerzos de la segunda etapa, los barcos trabajan intensamente durante todo el día. Los Imocas tienen que volver al agua este sábado, eso es lo que quieren los organizadores.
“Actualmente estoy muy involucrado en la preparación técnica. Qué repuestos llevamos con nosotros, qué convertimos y qué queremos hacer en la próxima escala”, dijo Herrmann a NDR el jueves. El nativo de Oldenburg, que volverá a bordo para la tercera etapa después de su lesión en el pie, no solo asiste a muchas reuniones, sino que también supervisa de cerca los trabajos de reparación y mantenimiento de su Malizia.
“Estamos tratando de deshacernos de las vibraciones que causan el fuerte chirrido a bordo mediante el trabajo de esmerilado. Las láminas también se están reparando. Al final, también tuvimos un verdadero desgarro en la lámina en el medio, lo que nos preocupó. bastante”. El 26 de febrero comienza la etapa del rey sobre 12.750 millas náuticas hasta Brasil, para entonces a más tardar tiene que estar todo listo.
Team Holcim con número ideal de puntos
Dos etapas, dos victorias: Team Holcim ha sido la medida de todo en la Ocean Race hasta ahora. Pero aún quedan cinco tramos más por navegar, no se ha decidido nada en la clasificación general. El estado actual:
1. Equipo Holcim – 10 puntos
2. Carreras de la hora 11 – 7 puntos
3. Biotherm Racing – 6 puntos
4. Equipo Malizia – 5 puntos
5. Entorno GUYOT – Equipo Europa – 2 puntos
Rastreador en vivo: una descripción general de lo que está sucediendo en la carrera
Grandes aplausos de la ganadora de etapa Susann Beucke
Qué duro fue, pero también qué bonito, describió el nativo de Kiel a la NDR.
La apasionante segunda etapa en resumen
También llegó Guyot a Ciudad del Cabo.
Guyot environnement – Team Europe también llegó a Ciudad del Cabo como el último de los cinco yates Imoca, finalizando así la segunda etapa. El pistoletazo de salida de la tercera sección se dará en dos semanas (26 de febrero). El destino es Itajai en Brasil – a 12.750 millas náuticas es la etapa del rey de esta edición de regatas oceánicas.
Malizia terminó cuarta
A las 16.16 -poco más de dos horas después del vencedor- el Malizia cruzó también la meta. Boris Herrmann, que tiene un pie lesionado, conduce hacia su equipo cuarto clasificado después de una gran lucha y compromiso. Probablemente volverá a bordo para la tercera etapa.
Susann Beucke tiene ganas de ducharse
Susann Beucke, piloto de alto vuelo en alta mar, no solo disfruta de la victoria de su equipo Holcim – PRB, sino que también le gustó el recorrido apretado de la regata, como le dijo a Yacht.de. “Creo que es genial porque estoy tan acostumbrado desde la vela olímpica que solo está claro antes de la línea de meta quién ganó o quién es el último. Eso lo hace más emocionante”. Ahora, la medallista de plata olímpica de Tokio no solo espera la victoria, sino sobre todo una ducha.
Así celebran a su llegada al ganador de etapa Holcim
Las imágenes pueden estar un poco borrosas… Pero el clima y el estado de ánimo hablan por sí mismos…
Biotherm en segundo lugar
A las 14:26, el equipo Biotherm también había completado con éxito las 4600 millas náuticas desde Cabo Verde hasta Ciudad del Cabo. 11th Hour Racing siguió poco después y también subió al podio. Los Malizia todavía están a unas 13 millas náuticas de la línea de meta, con Guyot en la retaguardia a 50 millas náuticas.
Holcim completa la victoria en la segunda etapa
A las 14.10 horas, el segundo triunfo del equipo suizo Holcim – PRB con la debutante en Ocean Race Susann Beucke de Kiel fue perfecto. 11th Hour Racing y Biotherm se enfrentan cara a cara por el segundo puesto.
Ocean Race: las etapas
1ª etapa: Alicante – Cabo Verde
Inicio: 15 de enero; Llegada: 21 de enero 1.900 millas náuticas
2ª etapa: Cabo Verde – Ciudad del Cabo/Sudáfrica
Inicio: 25 de enero. Llegada: 12 de febrero 4.600 millas náuticas
3ª etapa: Ciudad del Cabo – Itajai/Brasil
Inicio: 26 de febrero; Llegada prevista: 1 de abril 12.750 millas náuticas
4ª etapa: Itajai/Brasil – Newport/Estados Unidos
Lanzamiento: 23 de abril; Llegada prevista: 10 de mayo, 5.550 millas náuticas
5ª etapa: Newport/Estados Unidos – Aarhus/Dinamarca
Inicio: 21 de mayo; Llegada prevista: 30 de mayo, 3.500 millas náuticas
6ª etapa: Aarhus/Dinamarca – Fly-By Kiel – La Haya/Países Bajos
Inicio: 8 de junio; Kiel (sin escalas) 9 de junio; Llegada prevista: 11 de junio de 800 millas náuticas
7ª etapa: La Haya/Países Bajos – Génova/Italia
Inicio: 15 de junio; Finalización prevista: 1 de julio de 2.200 millas náuticas
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club deportivo | 26/02/2023 | 22:50