Desde la guerra en Ucrania, ha habido muchas menos quejas sobre la contaminación acústica de la base aérea de Volkel. En comparación con el mes de febrero, se trata de una disminución de casi el ochenta por ciento. Según un portavoz de la base aérea, esto probablemente tenga mucho que ver con la guerra en Ucrania.
La guerra en Ucrania y la participación en la misión de la OTAN en Europa del Este son una explicación del fuerte declive, sospecha el portavoz. «Desde el momento en que nos desplegaron, el número de quejas ha disminuido considerablemente. Los residentes locales ahora ven la necesidad de nuestro trabajo. Como resultado, hay una mayor aceptación del ruido», explica André Bongers, portavoz de la base aérea.
En este mes se han recibido 33 denuncias por contaminación acústica provocada por el despegue o aterrizaje de aviones de combate. Un mes antes, eso seguía siendo 154 veces. En marzo pasado, el contador se situó en 103 informes.
Rein Muchall, un experto en ruido de aeronaves, está de acuerdo. «Sospecho que la guerra y cómo la vemos en los Países Bajos es una parte importante de la explicación. La contaminación acústica tiene que ver con lo que puedes escuchar en el sonido, pero también con lo que toleras. Me imagino que toleras más si tú que ves imágenes de guerra en la televisión».
Compara la situación con la de la vía pública. «Aceptas mucho más ruido de una carretera que está justo en frente de tu puerta y que usas regularmente, que de una carretera que está un poco más lejos pero por la que apenas conduces».
La pregunta es si el concepto es permanente o de menor duración. «Vimos en los primeros días de la guerra que no se recibieron más quejas. A medida que la guerra dura más, el número de quejas vuelve a aumentar gradualmente», dice Bongers. «Esperamos que la gente siga viendo la necesidad, incluso si están practicando para ser desplegados en nuevas misiones».
El año pasado, se presentaron un total de casi 1.700 quejas por ruidos molestos en la base aérea de Volkel, un aumento de más del treinta por ciento en comparación con el año anterior. En junio, los primeros sucesores de los F-16 llegarán a la Base Aérea de Volkel, los F-35. Se sabe que estos aparatos producen más y un sonido diferente.
LEA TAMBIÉN: El piloto de F-16 Nick ha estado vigilando la frontera de Europa del Este desde la guerra en Ucrania.