Noticia | 23-02-2023 | 12:00
En 2022 se detectaron 8.153.043 infracciones de tránsito en virtud de la Ley de Aplicación del Derecho Administrativo de las Regulaciones de Tránsito (Wahv). Eso es más que un año antes, cuando se impusieron 8.024.118 multas de tránsito. Eso es un aumento del 1,6%. Las multas se impusieron, entre otras cosas, por exceso de velocidad, pasarse un semáforo en rojo y hacer llamadas telefónicas. Además de estas tres infracciones, también ha habido un aumento significativo en las multas impuestas por la categoría de estacionamiento/parado ilegal. Eso es casi 60.000 más que en el año anterior. Una posible explicación puede ser que después de la crisis de la corona, el estacionamiento en los centros de las ciudades volvió a aumentar porque las tiendas estaban abiertas nuevamente. También es llamativo el aumento de las cifras de uso del teléfono en bicicleta: 53.259 en 2022, frente a los 45.778 de un año antes. Eso es un aumento del 16,3%.
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Exceso de velocidad
La mayoría de las multas de tráfico se imponen por exceso de velocidad. Del total de multas impuestas 8.153.043, 6.512.086 fueron por infringir el límite de velocidad. Eso es una diferencia de 129,850 en comparación con el año anterior. Entonces fue 6.641.936.
La mayoría de estas infracciones de tráfico se detectan con aplicación basada en números de placas. En 2022 se impusieron 3.014.680 multas por exceso de velocidad tras ser controlados con un radar de tráfico, en 2021 hubo 2.830.213. Eso es un aumento de alrededor del 6,5%. También se registraron 1.340.692 infracciones por exceso de velocidad con radares móviles, frente a las 1.509.650 del año anterior.
Disminuye el número de infracciones por exceso de velocidad con sistemas de control de tramos. El número total de infracciones por exceso de velocidad detectadas en los controles de sección ha pasado de 2.103.772 a 2.026.939 en 2022, lo que supone un descenso del 3,7%. Una posible explicación de esto es la falla de una serie de sistemas de control seccionales debido a las obras viales y la congestión en las autopistas, lo que obliga a los automovilistas a ajustar su velocidad.
En noviembre de 2022 se introdujo una nueva herramienta de cumplimiento: el flex flash. Una cámara de velocidad móvil que permanece en un lugar durante aproximadamente 2 meses. Las primeras diez cámaras de velocidad flexibles se instalarán en 2022. El número de infracciones por cámara de control de velocidad flexible se incluye por separado en el resumen de infracciones por cámara de control de velocidad.
El importe medio de la multa por una infracción de tráfico en 2022 fue de 84,16 € y por una infracción específica de exceso de velocidad fue de 62,88 €. En 2021 fue de 81,15€ y 63,60€ respectivamente.
Infractores de tráfico extranjeros
En 2022, 874.539 de las multas de tráfico impuestas fueron impuestas a un conductor de un vehículo con matrícula extranjera, frente a las 784.421 de un año antes. Ese es un aumento significativo y probablemente se puede explicar por el hecho de que más personas han visitado nuestro país nuevamente después de la crisis de la corona. La mayoría de las multas de tráfico se imponen a los vehículos con matrícula alemana, francesa o belga.
* El resumen de multas de tránsito bajo la Ley de Aplicación de las Leyes Administrativas del Reglamento de Tránsito (Wahv), o Ley Mulder, es elaborado por el Ministerio de Justicia y Seguridad, la Policía Nacional, la CJIB y el Ministerio Público (OM).
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