Las nuevas rutas deberían estar listas dentro de ocho meses. Y el senador Jarasch espera boletos de transporte público baratos a partir de mayo.
¡Viajes gratis para autobuses, ciclistas y clientes de BVG! La senadora de Tráfico Bettina Jarasch (Verdes) espera que el billete de transporte público barato previsto (9 euros/mes) llegue ya en mayo.
El senador también está acelerando los carriles para autobuses y las ciclovías: las nuevas rutas deberían estar listas dentro de ocho meses.
Hubo muchos planes, pero la implementación fracasó en su mayoría debido a la falta de personal, finanzas y el ir y venir entre las autoridades. Por lo tanto, el Senado de Transporte ha ofrecido a los distritos acelerar el proceso de implementación a través de una cooperación más estrecha.
Pero siempre se trata de proyectos simples en los que las marcas, los bolardos, las señales de tráfico son suficientes, sin grandes modificaciones como los bordes móviles, etc. Para ahorrar tiempo, el Senado también se hace cargo de las licitaciones.
► Ciclovías turbo: Participan nueve distritos. Las primeras rutas: Boelckestrasse, Steglitzer Damm, Allee der Kosmonauten, Berliner Strasse / Grunewaldstrasse
► Carriles Turbo Bus: Hubertusallee (180 m), Kurt-Schumacher-Damm (700 m), Britzer Damm (1600 m), Ringslebenstraße (140 m), Brunsbütteler Damm (200 m), Hildburghauser Straße (270 m) ahora se están implementando rápidamente.
también lee
►“Incluso los berlineses de las afueras necesitan un buen transporte local”
►¿Un abono mensual por nueve euros? ¿Quién se supone que debe pagar por eso?
“Los carriles para bicicletas crean más seguridad, los carriles para autobuses hacen que el transporte público sea más rápido”, dice Jarasch. Ella espera que más condados estén dispuestos a cooperar con el Senado.
Porque la lista de carriles bus que se han arreglado pero no terminado todavía es larga, p. Prinzenallee (400 m), Rheinstraße (870 m), Clayallee (890 m), Hindenburgdamm (700/ 400 m), Scharnweberstraße (700 m), Daumstraße (660 m).
¿Y qué sentido tiene el billete barato de transporte público anunciado por el gobierno federal para tres meses a 9 euros cada uno? Los detalles aún están abiertos. El senador de transporte de Berlín incluso espera que sea completamente gratis. Y si no aplica a partir de mayo, el período de validez es durante las vacaciones – mucha gente se fue entonces.
