“Y no deberíamos volver a contar con la suerte este año”, dijo Sawan. Según él, la actual crisis del gas habría sido mucho más profunda si hubiéramos tenido un clima diferente y la situación en China hubiera sido diferente.
“Debido al templado invierno, no necesitábamos tanta gasolina. Y la economía china estaba funcionando a la baja como resultado de las medidas del coronavirus”. Parte del gas licuado (GNL) que normalmente habría ido a China ahora ha llegado a nosotros.
Por lo tanto, queda por ver cómo irán las cosas este año, ahora que China está cobrando fuerza nuevamente. Si ahora llega un duro invierno, será emocionante. “Aunque hay buenas acciones”, dijo el presidente ejecutivo de Shell.
Récord de ganancias mientras la gente lucha con las facturas de energía
La próxima semana se impondrán nuevas sanciones contra Rusia, que afectarán las exportaciones de diésel. Sawan aún no se atrevía a predecir qué significaría esto para la disponibilidad de diésel en Europa. “El efecto de las sanciones previas al petróleo crudo se desvaneció rápidamente”. La inminente escasez de diésel también depende de la demanda de China, según Sawan.
Cuando NU.nl le preguntó cómo se siente presentar una ganancia récord mientras muchas personas están luchando con la factura de la energía, el director ejecutivo dijo que ciertamente le importa. “Son tiempos difíciles, con una alta inflación, también por los precios de la energía. Esperamos que más inversiones lleven a precios más bajos y que la energía esté al alcance de todos”.
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