En el carguero Felicity Ace hay a bordo 3.965 modelos Volkswagen, Porsche, Audi, Lamborghini y Bentley, destinados al mercado estadounidense: llamas apagadas, sin fugas de aceite, pero el valor de los autos involucrados en el accidente es alto
Llegan más actualizaciones sobre Felicity Ace, el carguero que se incendió a causa de un incendio que se desató en la bodega el miércoles 16 de febrero cerca de las Antillas portuguesas, precisamente al suroeste de la isla de Faial, alrededor de las 11:30 hora local. (13:30 italiana), con casi 4.000 coches a bordo, la mayoría del grupo Volkswagen, con destino al mercado estadounidense. Después de varios días con el barco envuelto en llamas y aún en alta mar, se dirigía al puerto de Davisville, Rhode Island (noreste de EE. UU.), para ser inmediatamente abandonado por los 22 tripulantes, rescatados por el intervención de emergencia de la Armada y del Ejército del Aire portugués-, el 22 de febrero se iniciaron las operaciones de extinción de las llamas, que finalizaron al día siguiente gracias a la intervención de los equipos de rescate locales y la llegada de dos grandes remolcadores procedentes de Gibraltar.
En el barco 3.965 vehículos y sin fugas de aceite
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En la última actualización del 25 de febrero del sitio de Mitsui Osk Line (Mol), -la compañía japonesa propietaria de Felicity Ace-, “el humo que se esparcía durante días después de que se apagaran las llamas se ha detenido, y no hay fugas de aceite en el buque -está escrito- mientras dos remolcadores, Alp Guard y Dian Kingdom, junto al buque de salvamento VB Hispanic, se encuentran escoltando al buque”. Próximamente, concluye la nota, se buscará una solución para poner a salvo el vehículo entre Mol, los equipos que actúan y las autoridades locales. Al final, dentro del Felicity Ace no solo hay 2.500 autos como se filtró tras el accidente, sino 3.965 vehículos de las marcas Volkswagen, Porsche, Audi, Lamborghini y Bentley, destinados a compradores estadounidenses.
Las primeras estimaciones de daños
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Es de Volkswagen de donde hay mucha preocupación, y si de momento todavía no hay un estado oficial sobre los coches que quedaron destruidos en las llamas, “tememos que una gran parte de ellos, a bordo, no vayan a ser poder ser entregados a nuestros clientes”, escribió la empresa a través de un comunicado de prensa emitido por Automoción Noticias Europa. Según estimaciones internas, el incendio podría costar a la empresa alemana daños por 155 millones de dólares (137,50 millones de euros), mientras que los compradores ya han sido informados a través de los concesionarios de compra, con “los daños -explica VW- que serán cubiertos por nuestra seguro “. Esta semana, provinieron más evaluaciones del Russell Group, una red de 24 universidades del Reino Unido, dos tercios financiadas por el Reino Unido, que un Bloomberg habló de un valor a bordo del coche de aproximadamente 401 millones de dólares (casi 356 millones de euros), justo por debajo de los 438 millones de dólares (388,55 millones de euros) de carga total estimada que transportaba Felicity Ace a EE.UU.
26 de febrero de 2022 (cambio 26 de febrero de 2022 | 19:09)
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