Representantes de los seis puertos eólicos más grandes de Europa firmaron una declaración el jueves en el puerto de Esbjerg, Dinamarca, para unir fuerzas. Juntos quieren acelerar la transición verde. El objetivo: alcanzar los objetivos europeos en el campo de la eólica marina. Actualmente, los puertos carecen de capacidad para ello.
El objetivo de la actual estrategia europea es poder suministrar al menos 65 GW de eólica marina antes de 2030. Actualmente se generan algo más de 13 GW en los mares europeos. Esto significa que Europa tendrá que producir más de cinco veces más energía eólica marina en los próximos ocho años.
Tal objetivo ejerce una enorme presión sobre los puertos eólicos europeos, dice Groningen Seaports, porque actualmente no hay suficiente capacidad portuaria para realizar todos estos parques eólicos antes de la fecha límite establecida. Por lo tanto, los seis puertos unen sus fuerzas.
El objetivo es la cooperación a nivel operativo y práctico. “Como puertos marítimos líderes en Europa, desempeñamos un papel crucial en la realización de esta expansión masiva de la capacidad eólica marina europea. Estamos comprometidos a hacer nuestra contribución a este objetivo”, dijo el comunicado.
Según los seis directores ejecutivos involucrados, los puertos quieren enviar una señal al mercado de que los puertos están preparados para hacer todo lo posible para acelerar la transición verde.
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Los seis puertos que han entrado en esta asociación única son Port Oostende en Bélgica, Groningen Seaports/Eemshaven en los Países Bajos, Niedersachsen Port/Cuxhaven en Alemania, Nantes-Saint Nazaire Port en Francia, Humber en el Reino Unido y Port Esbjerg en Dinamarca.
Entre otras cosas, los puertos pueden trabajar juntos para resolver la falta de espacio. “Si un puerto tiene espacio para la mitad de un proyecto, otro puerto puede tener espacio para la otra mitad”, dijo un portavoz.
“Ahora estamos uniendo fuerzas para encontrar las mejores soluciones para optimizar nuestros puertos para la industria offshore. Juntos somos un socio serio para lograr los objetivos europeos”, dice Erik Bertholet, gerente comercial, logística y energía eólica marina en Groningen Seaports/Eemshaven.
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