Debido a que se retrasa un nuevo cliente para la fábrica de automóviles holandesa VDL NedCar cerca de la frontera con Bélgica, y donde trabajan muchos belgas, aumenta el malestar entre los 4.200 empleados. El director del sindicato holandés FNV, Ron Peters, lo ha notado. Recientemente ha recibido muchas llamadas y mensajes de personal preocupado, informa a la agencia de noticias holandesa ANP. “El final de la fábrica está a la vista, pero VDL NedCar se niega a sentarse con nosotros”, suspira Peters, que ahora amenaza con demandar a cinco sindicatos, dos de los cuales son belgas.
La fábrica de automóviles de Born ahora produce principalmente MINI para el fabricante de automóviles BMW. Pero ese contrato se extiende hasta el 1 de marzo de 2024. “Cada vez más personas parecen estar buscando otro trabajo, especialmente ahora que el mercado laboral para el sector del metal en la provincia holandesa de Limburg en auge “, dice Peters. El personal parece estar preparándose para un posible cierre de la fábrica de automóviles. “La cantidad de mensajes que recibimos entre Navidad y Nochevieja aumentó a docenas. Eso es realmente inusual”.
“Tener fe”
Por su parte, VDL NedCar indica que el personal ante todo debe tener confianza, dice Peters. “Pero hemos estado esperando durante un año”. En ese año, dos clientes potenciales pasaron en revisión. Por ejemplo, el fabricante estadounidense de autos eléctricos Canoo quería construir sus autos en Limburg antes, pero ese trato terminó a fines de 2021. También fracasó un trato con Rivian, también un fabricante estadounidense de autos eléctricos.
Romper el plan social abierto
Los sindicatos ahora quieren abrir el plan social para los empleados de VDL NedCar. Esto debería dar más certeza al personal, en caso de que la fábrica cierre sus puertas de todos modos. “En el plan existente, hemos acordado sentarnos a la mesa cuando el final de la fábrica esté a la vista. Pero la dirección se niega y continúa diciendo que debemos mantener la confianza”, dice Peters. Cinco sindicatos, tres holandeses y dos belgas, quieren aumentar la presión. “Esta semana vamos a declarar definitivamente una demanda y luego habrá que ver cuándo se da”, dice el dirigente gremial.
Un portavoz de VDL NedCar dice que la compañía aún no está al tanto de los disturbios. Alrededor del período navideño, se le informó al personal un estado de cosas, aunque el portavoz no quiere decir nada sobre el contenido. “Lo mantenemos interno”. Ese mensaje habría sido recibido con aplausos. “Tenemos más de 4.000 colegas aquí, por lo que es difícil responder a los disturbios. Puede ser más frecuente en algunos que en otros”, dijo el vocero.
En cuanto a las personas que han comenzado a buscar otro trabajo, el portavoz apunta a la estrechez actual del mercado laboral. “En cualquier organización, la gente va y la gente viene”. Sin embargo, enfatiza que los empleados están incluidos en los desarrollos tanto como sea posible. “A los empleados se les informa sobre esto a intervalos regulares. Aunque también entienden que las negociaciones están sujetas al secreto, por lo que no se puede compartir todo”.
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