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El recién llegado al DAX, Daimler Truck, superó los efectos de la corona de 2020 el año pasado y obtuvo una ganancia de mil millones de dólares. Las ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT) aumentaron a 3.300 millones de euros en 2021, casi siete veces más que en 2020.
En ese momento se había derrumbado a 491 millones de euros tras el estallido de la crisis de Corona. La razón: los cierres en 2020 en muchos mercados importantes redujeron la demanda de camiones, que depende en gran medida de la economía.
El resultado final es que el líder mundial del mercado de camiones pesados, que figura en el índice DAX desde esta semana, obtuvo una ganancia de 2.400 millones de euros después de una pérdida de 131 millones de euros en 2020. Las ventas aumentaron un diez por ciento a 39,8 euros. mil millones.
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La empresa de Stuttgart se desempeñó como se esperaba en el mercado. El consenso de los analistas esperaba un resultado operativo de 3.300 millones de euros y un beneficio neto de 2.300 millones de euros sobre unas ventas de 39.500 millones de euros.
Acciones de automóviles al revés
A pesar del éxito operativo, la participación de Daimler Truck se ha desarrollado negativamente este año. Con un menos de alrededor del 21 por ciento, la acción es una de las acciones DAX más débiles. A la antigua matriz Mercedes Benz Group le ha ido mucho mejor con un menos del 6 por ciento desde principios de año.
Sin embargo, la acción se recuperó significativamente desde el mínimo del año en EUR 54,50 y falló en la resistencia de EUR 66,50. Sólo cuando se supera esta marca mejora la situación del cuadro técnico. La línea de tendencia bajista en torno a los 70 EUR es el siguiente obstáculo en el camino alcista.
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