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Tesla reduce los precios de los coches eléctricos en Europa y EE. UU. para impulsar la demanda

teknomers 13 de Ocak de 2023 (Last updated: 13 de Ocak de 2023) 4 minutes read
Tesla reduce los precios de los coches eléctricos en Europa


Tesla ha reducido los precios hasta en una quinta parte en los EE. UU. y Europa para impulsar la demanda de sus vehículos eléctricos frente a una desaceleración económica y una competencia más feroz de las marcas establecidas.

El fabricante de autos eléctricos dijo que los recortes, que según las cifras de la industria llevan los precios a su nivel más bajo en dos años, fueron en respuesta a la caída de los costos de la cadena de suministro, así como a los menores costos de trasladar los componentes más cerca de las fábricas.

La última caída se produce días después de las reducciones de precios de la marca en China, lo que provocó quejas de los clientes que habían pedido vehículos por adelantado a precios más altos o vieron que sus automóviles perdían un valor significativo de la noche a la mañana.

Algunos clientes de Tesla protestaron contra los recortes chinos frente a las salas de exhibición en Shanghái, Wuhan y Shenzhen a principios de este mes.

Tesla en Europa ha intentado evitar cualquier crítica similar diciendo que trasladará los recortes de precios a los clientes que ya hayan pedido vehículos.

En EE. UU., Tesla recortó los precios hasta en 13.000 dólares en toda su gama de modelos, reduciendo el precio de algunos modelos hasta en una quinta parte, según los cambios en su sitio web.

Los precios en el Reino Unido para el Model 3 y el Model Y, los dos vehículos más asequibles en su línea, cayeron entre £3,500 y £8,000 de la noche a la mañana, según las cifras de la industria y los precios que figuran en el sitio web de Tesla.

Tesla dijo que los recortes elevan el costo básico de un Model 3 en el Reino Unido a £42,900, y el Model Y de mayor nivel se redujo a £44,900.

Otras modificaciones han reducido los precios, como ofrecer pintura negra gratis en Irlanda. Anteriormente, solo se incluía el blanco, y otros colores costaban más.

La medida se produce cuando las acciones del grupo han caído más de dos tercios en el último año debido a preocupaciones sobre la desaceleración de la demanda, justo cuando la compañía abrió fábricas en Berlín y Shanghái, y rivales como Volkswagen y Hyundai están experimentando fuertes aumentos en sus ventas de vehículos eléctricos.

El grupo, que no opera a través de concesionarios tradicionales sino que fija los precios de forma centralizada, los sube o baja periódicamente a medida que fluctúa la oferta y la demanda.

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Ha estado aumentando constantemente sus precios en los últimos meses debido a la fortaleza de la demanda mundial de automóviles eléctricos y a medida que aumentan los costos en toda la industria.

“Hemos visto algunos saltos enormes, lo que no es muy bueno para el mercado”, dijo una persona que supervisa los precios. “Corre el riesgo de que la gente pierda la confianza en Tesla”.

Los recortes se producen después de un año en el que las ventas de Tesla aumentaron un 40 por ciento a 1,3 millones a nivel mundial. En el Reino Unido, su Modelo Y fue el automóvil eléctrico más vendido y el tercero en ventas en general.

Mientras las principales economías se preparan para una desaceleración económica, la industria automotriz ha estado esperando una caída en los pedidos, algo que los inversores y analistas dicen que probablemente afectará primero a Tesla debido a su cartera de pedidos más corta.

Un portavoz de Tesla para el Reino Unido e Irlanda dijo que los recortes de precios se introdujeron debido a los costos más bajos.

“A medida que salimos de lo que ha sido un año turbulento de interrupciones en la cadena de suministro, hemos observado una normalización de parte de la inflación de costos, lo que nos da la confianza para trasladarlos a nuestros clientes”, dijo el vocero.

“A medida que la producción local de vehículos continúa aumentando y obtenemos más economías de escala a nivel mundial, estamos haciendo que el Model 3 y el Model Y sean aún más accesibles en todo el mundo. [Europe, the Middle East and Africa].”



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